ジャカルタ - 行方不明のマレーシア航空MH370便を捜索する船が、インド洋の捜索海域に配備されました。
マレーシアは2024年12月、2014年3月8日にクアラルンプールから北京に向かう途中で行方不明になった際、227人の乗客と12人の乗組員を乗せたボーイング777の捜索を継続することに合意した。
しかし、マレーシアは海底で残骸を捜索する契約に署名しておらず、捜索が開始されたかどうかについて不確実性を生み出しています。
ロイター通信の連絡を受け、2018年に終了した飛行機の最後の捜索を行った米国の探査会社オーシャン・インフィニティは、現段階で提供する情報はないと述べた。
アンソニー・ローク運輸相は、マレーシアはオーシャン・インフィニティと契約を結んでいないと述べた。
ナムジュン氏は、捜索を開始するために船をこの地域に配備するという同社の「積極性」を歓迎した。
「オーシャン・インフィニティが船の配備を開始したので、もちろん、捜索を継続し、契約を完了するだけの原則的な承認を与えたので、私たちは歓迎します」とロークは2月26日水曜日にロイターが報じた記者会見で言いました。
ただし、検索は公開されません。彼の契約には一定の期間が与えられます。
「これは、署名する前に完了する必要がある詳細です」とLoke氏は続けました。
リフィニティブの追跡データによると、オーシャン・インフィニティの船の1隻であるフリート78 06は、オーストラリアの西海岸から約2,000km(1,200マイル)離れたインド洋の南部で日曜日に追跡を開始しました。
オーシャン・インフィニティの捜索継続提案は、18か月続く努力で、以前の捜索範囲を15,000平方キロメートル(5,790平方マイル)拡大し、1月から4月までの期間が最良の時間を提供するとマレーシアは12月に述べた。
その時点で、新しい検索エリアの正確な場所は提供されませんでした。
Ocean Infinityは「現在の検索エリアがより信頼できると固く信じています。これらは彼らが過去に逃した分野です」とロークは付け加えました。
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