ジャカルタ - インドネシアのオンブズマンは、インドネシアの多くの地域で、3kgのガスボンベが目標に達しておらず、他の問題があることを強調しました。
インドネシアのオンブズマン、Yeka Hendra Fatikのメンバーは、零細企業や下層中産階級に害を及ぼす可能性のある3つの問題があると述べた。
「私たちが強調している3つの主なことは、配布メカニズム、配布目標、および3kgの補助金付きLPGに関連するガバナンスの変更に関連しています」とYekaは2月13日木曜日の声明で述べました。
Yeka氏は、中央スラウェシ島、DIジョグジャカルタ、リアウ諸島などのいくつかの地域で実施された監督の結果に基づいて、インドネシアのオンブズマンはいくつかの重要な調査結果を指摘したと述べた。そのうちの1つは、さまざまなLPGバルク充填ステーション(SPBE)で3kgのガスボンベを充填するための手順の不一致です。
「LPGチューブの安全性チェック基準は地域ごとに異なり、水浸しを使用するものもあれば、手動チェックのみが実施される場所もあることがわかりました」と彼は言いました。
「さらに、多くのLPGチューブには明確な有効期限がなく、ユーザーに危険をもたらすリスクがあります。
それだけでなく、インドネシアのオンブズマンは、3kgのLPGの分布における不均衡も強調しました。その理由は、近くにある多くの基地が見つかったからです。
それから、コミュニティからかなり離れたエージェントと基地があるので、補助金を受けたエルピイジガスを手に入れるのに十分な時間がかかります。
「さらに、在庫の入手可能性を確保する上でのエージェントの役割は最適ではないと考えられています。現在、エージェントは、需要の急増や供給の混乱を予測するためにLPG在庫の埋蔵量を提供する義務なしにディストリビューターとしてのみ機能します」と彼は言いました。
この問題に対応して、インドネシアのオンブズマンは、LPGチューブの安全性をチェックするための統一メカニズムの実施、ベース配布のより均等な規制など、多くの勧告を提供しました。
さらに、データ収集システムを強化し、アプリケーションベースの補助金受給者を検証します。
その上で、彼はまた、流通制限が遠隔地で不足を引き起こさないように政府に強く促した。
彼は、3kgのLPG流通システムが改善され、補助金が本当に目標どおりであり、資格のある人々が享受できるようになることを望んでいます。
「政府とプルタミナは、補助金を受けたLPGのコミュニティのセキュリティ、可用性、手頃な価格を確保するために、これらの調査結果を直ちにフォローアップするよう求められています」と彼は結論付けました。
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