DPRの委員会Vは、公共事業省の予算効率が道路利用者を危険にさらすことはできないことを思い出させた

公共事業省ビル。(アンタラ・ホーPU)

ジャカルタ - イルマワン下院委員会V委員は、公共事業省(PU)の予算削減を強調した。彼は、公共事業省の最大80%の予算効率が道路利用者の安全に影響を与えないように注意を促した。

イルマワン氏によると、予算の制約により、道路や橋の定期メンテナンスのための資金を減らすことができます。もしこれが本当なら、道路や橋は損傷しやすく、道路利用者の安全に影響を与えるだろう、と彼は言った。

「私たちは公共事業省に対し、予算削減が道路や橋の修理や保全のための予算ポストを減らさないようにするよう強く求めます」と、2月7日金曜日、イルマワンは述べた。

イルマワン氏は、高速道路で頻繁に発生する事故の影響を最小限に抑えるために、道路や橋の定期的なメンテナンスが必要であると説明しました。現在、彼によると、まだみがあり、でこぼこしたひび割れや冠水した道路がたくさんあり、交通事故を起こしやすいです。

「特にイードの休日や年末年始には、交通量が増加することがよくあります」とPKB議員は述べています。

イルマワンは、公共事業省の予算削減も多くの失業を引き起こす可能性があると評価した。彼によると、これまでのところ、公共事業省のさまざまなプロジェクトは、多くの労働力を吸収する労働集約的なスキームを使用した道路や橋の保全に含まれています。

「この効率性があれば、利益を感じることができないため、人々は犠牲者になることが懸念されています」と彼は言いました。

イルマワンは、2月6日木曜日の公共事業省との委員会Vの作業会議で、2025年の予算は、以前の予算上限配分110.95兆ルピアから29.57兆ルピアになったことを明らかにした。この予算の削減は、2025年の国家予算とAPBDの実施における支出効率に関する2025年の大統領第1号の指示に従っています。

イルマワン氏は、委員会Vは政府によって指示された効率プログラムを支持していると述べた。「しかし、このインフラ開発はコミュニティの利益のためでもあるため、政府がコミュニティの側につくことも望んでいます」とイルマワン氏は述べています。

イルマワン氏によると、この予算削減は、公式の旅行制限の効率性、非運用支出の効率性への選択的緊急対応資金の使用に影響を与えます。実際、彼によると、効率の影響により、インフラ開発の目標も制限されています。

「今年のインフラ開発に割り当てられた資金の合計は29.57兆ルピアでした。合計10.70兆ルピアが水資源に使われています」と彼は言いました。

「そのうちの1つは、ジェネラタダムのユニットを1つだけ建設し、16,000ヘクタールの面積をカバーする灌ネットワークを修復し、450ヘクタールの灌開発地域を建設することです」とイルマワンは続けました。

予算の効率性は、建物や環境の配置を経験している地域の不在にも影響を与えると彼は付け加えた。これは、観光エリアの配置にも影響を与えるだろう、と彼は言った。

「この予算の効率性のために、いかなる観光地域も手配を受けていません」とイルマワンは言いました。