インドネシア交通協会(MTI)のトリー・ダマントロ会長は、ブレーキの切れが原因と疑われる事故は、インドネシアの輸送安全が緊急事態にあることをさらに強化したと評価した。
「昨夜チャウィ料金所で発生した連続した事故は、私たちが交通安全上の緊急事態にあることを再び証明しました」とトーリーは2月6日木曜日の声明で述べました。
MTIはプラボウォ・スビアント大統領に対し、インドネシアの陸上輸送安全の問題に対処するための具体的な措置を直ちに講じるよう強く求めた。
「これまでのところ、それが大統領の関心事でなければ、国民は常に不安を抱えるでしょう」とトーリーは言いました。
彼はまた、政府がこの問題を無視し続けるならば、輸送における公衆の安全は引き続き命の危機であることを思い出させた。
「役人や役人の家族が犠牲になるまで待つ必要はありません。多くの命が失われており、政府は責任を負わなければならない」と彼は付け加えた。
交通オブザーバーのジョコ・セティジョワルノ交通ガバナンスは、高速道路でのトラック事故は、しばしば車両準備の過失によって引き起こされることを強調した。ドライバーの能力要因に加えて、車両のメンテナンスの欠如は、貨物輸送に関連する事故を繰り返し続けます。
「これらの出来事は、弱いガバナンスと、政府が行うべき改善努力の欠如を反映しています」とジョコは述べた。相次ぐ衝突による事故や、寸法と過負荷(オーバージミッションオーバーロードまたはODOL)を伴うトラックの問題は、政府から具体的な解決策を受け取ったことがありません。彼によると、このような事件はインドネシアにおける物流輸送の不十分な実施の結果である。
「政府は、陸上輸送の安全性を向上させるために、直ちに具体的かつ測定可能な措置を講じなければならない。それが無視され続ければ、人々は土地輸送モードを使用するたびに不安の中で生活し、命を危険にさらし続けるでしょう」とジョコは結論づけました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)