これは、就任式に先立ち、マドゥコロ・フライオーバー・ロードの場所にいたときに、公共事業省のクラン開発局長、ラックマン・アリエフによって伝えられました。
「今日の活動は、プラボウォ・スビアント大統領によるマドゥコロ・フライオーバーの発足によって行われます」と彼は言いました。
プラボウォ大統領は、10:00 WIB頃に就任式に到着する予定で、公共事業大臣のドディ・ハンゴド、およびランク、および他の多くの関連当局者が同行します。
西スマラン地区にあるこの高架道路は、2023年4月に建設を開始し、2024年5月に完成する予定です。このプロジェクトは1,989億ルピアの予算を吸収しました。
この高架インフラの長さは221メートルで、総長は1,597メートル、幅は19メートルに達する高架と接続道路です。
このプロジェクトの主な利点は、特にアフマドヤニ空港やタンジュンマス港を含むジャワ州パントゥーラの重要なルートである交差点(マドゥコロ)で、渋滞と交通の列を減らすことです。さらに、マドゥコロ・フライオーバーは、ボロブドゥール、ジョグジャカルタ、プランバナンなどの国家戦略観光地へのアクセスもサポートしており、事故の可能性を減らすことが期待されています。道路は反対方向に別の設計で建設されているため、交通の流れはより制御され、安全です。
公共事業省はまた、達成可能な車両運用コストの効率、すなわち元の時価Rp193,800から時速Rp74,200まで、総効率は時速Rp119,600であると推定しています。
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