YOGYAKARTA - あなたは電子発券または電子発券に関連していることを知っていますか?電子交通法執行機関(ETLE)または電子システムは、私たちの国で長い間実施されてきたからです。電子発券システムの適用は、一般市民の運転の規律を改善し、その名前が潜在的な課税または違法な課税であることを防ぐことを目的としています。では、電子発券の罰金を支払わなければどうなるのでしょうか?ここで議論しましょう!
以前は交通違反の執行が警察官によって行われた場合、現在、運転手は違反を犯した監視カメラに捕らえられた場合、確認書を与えられます。電子発券システムに適用される10種類の交通違反があります。次の記事で完全に情報に従いましょう。
電子チケットを知る
電子チケットは、運転中のセキュリティ、規律、安全性をサポートするために電子交通違反を取り締まるためにインドネシア国家警察が実施する情報技術の実装の一形態です。
電子発券の実施は、34の州のすべてのタイプの車両に適用されます。2つの電子発券システム、すなわち静的電子発券とモバイル電子発券が適用されています。静的電子発券システムは、警察管理交通センターの職員が管理するいくつかのポイントで監視カメラを使用して、違反を記録し、その後交通を記録します。
一方、モバイル電子発券システムは、パトカーに設置された監視カメラを使用し、スマートフォンを使用することによる違反の執行です。執行は、スマートフォンカメラを使用するための割り当て書を装備し、公式のIMEI番号を記録している警察官のみが行うことができます。
モバイル電子発券システムは、ヘルメットを着用していない運転者、流れに逆らい、駐車場が間違っている、および静的電子発券システムでは到達できないその他の交通違反に対して行動を起こすために使用されます。監視カメラは、運転手の顔、車両警察の番号、車両の物理的な形状を全体として記録することができます。
警察官は後に交通違反者に通知書を送信し、違反を確認します。通知書が発行された後に確認を行わない場合、車両書類はブロックの対象となります。その結果、納税を行うことはできません。
違反行為を犯したとして監視カメラに捉えられた運転者は、その後、法律第22号に従って行動する。2009年の交通と道路輸送に関する。この全国電子チケットは、以下を含むいくつかの種類の交通違反に対して行動を起こすことができます。
自動車の登録および識別に関する2021年の警察規則第77号では、正確には第87条で、レジデントランモールの実施単位がBPKBデータおよび/またはSTNKデータのブロックを実行できると説明されています。
対照的に、同じ記事の第5項では、STNKデータのブロックは、交通捜査官によって次のように提出することができると説明されています。
車両所有者がSTNKのブロックステータスを解放したい場合、所有者は規定に従ってチケットの罰金と税金を支払う義務があります。支払われないチケットの罰金は、STNKがブロックされ続ける原因となります。
公式サイトを通じて電子チケット罰金を支払う方法
ウェブ電子チケットを介して電子チケットの罰金を支払うために、あなたが受けることができる手順は次のとおりです。
さらに、「電子チケットメカニズムとその最新のメカニズム」を知っている必要があります。
したがって、電子チケットの罰金を支払わなければ何が起こるかを知った後、VOI.ID の他の興味深いニュースをチェックしてください、それはニュースに革命を起こす時です!
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