レイチェル・ヴェニャ検疫事件から、今や他の一連の問題が浮上した

ジャカルタ- ワスマ・アレット病院、ケマヨーラン、ジャカルタから逃れた健康プロトコルレイチェル・ヴェニャ違反の申し立てのケースは続いています。実際、この場合から、他の問題が浮上しました。

ウィスマ・アレットから脱出する過程で、警察は捜査の第一歩を踏み出した。レイチェル・ヴェニャとボーイフレンドのサリム・ナウデラーとマネージャーのマウリダは、10月21日(木)にメトロジャヤ警察で尋問を受けました。

検査の後、レイチェルと彼女の取り巻きはメトロジャヤ警察を去りました。これは別の問題が明らかになったときです。

問題はレイチェルの車のポリシー番号です。車の番号B 139 RFSは、役人のために意図されたコードのように思えるので。

交通局法執行開発メトロジャヤ警察の副総局長、AKBPアルゴ・ウィヨノは、この問題を確認し、その数は実際の役人のためのコードではないと述べた。なぜなら、数字は3桁に過ぎないからです。

「3桁のプレートなので、背面の3つの数字なら、それは本当に重要ではありません」とArgoは言いました。

一方、公式番号の特別番号は、1桁と4桁のRFプレートの使用です。「1つの4ポイントしか頭を下げなかった」と彼は言った。

RFSコードを持つ番号は、Argoは、それを注文することによって一般の人々によって使用することができると言いました。だから、それは疑われる、登録番号の使用の背後にある目的は、単に公式として行動することです。「だから、彼はちょうどそれが役人のように見えるようにするために通常のプレートを買った」とArgoは言いました。

LLAJ UU法違反

別の機会に、メトロジャヤ警察の交通部長、コンベ・サンボド・プルノモ・ヨーゴは、ナンバープレートの使用の背後に違反の申し立てがあったと述べました。なぜなら、調査後、データと事実の間に不一致があるからです。

ここで、データベースでは、番号B 139 RFSが白い車に使用されていると述べられている。しかし、実際には、それを使用する車は黒です。

「私たちのデータでは、車は白ですが、友人からの事実と入力に基づいて、使用される車は黒です。その後、検疫からの逃亡事件に関連して行われた検査と並行して、後で彼を召喚して、または我々は車両を見るために彼の家に交通調査官を送るかの明確化を求めます」と、Sambodoが言いました。

本試験は、LLAJ法第280条に関連する第68条に関連する。第280条は、「車両登録番号が装着されていないすべての電動車両運転手は、最長2ヶ月間の懲役または最大50万Rp50万の罰金で処罰される」と読み上げている。

「彼は、第68条に関連して交通法第280条に違反しており、有効なTNKBを使用しなかったか、例えば、STNK(車両登録証明書)を示せないことに関する第288条の違反であった。これは、車が塗装されているが、STNKが変更されていないことを意味します。そこで明確にし、エンジン番号やフレーム番号などでデータを一致させる」とサンボドは続けた。

違反容疑の捜査において、レイチェル・ヴェニャはメトロジャヤ警察の交通局で尋問されます。検査は10月25日(月)10時00分頃に実施される予定です。

試験の招待状はまもなく送られます。インスタグラムの有名人が試験のために召喚状を満たすために協力することが期待されています。

以前、先週の木曜日にレイチェルの尋問で、警察はいくつかのことを尋ねていました。レイチェル・ヴェニャは約8時間半検査を受けた。彼女は35の質問を受けました。レイチェルの弁護士、インドラ・ラハルジャは、彼のクライアントの脱出行動の年表に関連する質問の数十を述べました。しかし、彼女はこの問題についてそれ以上詳しく述べることを拒否しました。

「私はここで材料の残りの部分を伝えるつもりはありませんが、レイチェルは警察に基本的かつ基本的なものを伝えました」とインドラは言いました。

一方、メトロジャヤ警察に到着した時に黙っていたレイチェル・ヴェニャがついに声を上げた。彼女はすべての行動について謝罪し、法的手続きを経る準備ができています。

「私、マウリダ、サリム(サリム・ナウデラー)は、私たちの過ちや社会を乱した過ちについて、すべての人々に深い謝罪を表明したいと思います。我々はまた、現在、適用される法的手続きを経ています」と、レイチェルはメディアに語りました。