ガルーダ・インドネシアよりも悪いことに、エアアジアは2021年学期にIDR 84兆人の損失のためにより破壊されていることが判明

ジャカルタ - 国営航空会社PTガルーダ・インドネシアTbk(GIAA)が経験した損失は、エアアジアX Bhd(AIRX.KL)が経験した損失と比較して何もないことが判明しました。マレーシアの航空会社は、2021年第1学期に59億米ドルまたは約84.07兆ドル(1米ドル当たり14,250Rp.の為替レート)の損失を記録しました。

エアアジアの損失数は前年同期比8倍に増加しました。一方、PTガルーダ・インドネシア(ペルセロ)Tbkは、2021年第1学期に8億9,865万米ドル相当の損失を計上しました。

ロイターから引用, 月曜日, 9月 27, エアアジアの損失は、高騰によって引き起こされました, 特に規定から.前四半期の業績は、エアアジア・グループBhdの関連会社である航空会社が9回連続で負けたことも示した。

4月から6月にかけて、同社は契約条件の不履行に対して債権者に238億リンギットの提供手数料を支払った。同じ期間に、航空会社の収益は20.9%減少し、7,230万リンギットとなりました。

エアアジア自体は、提供料の影響は一時的なものに過ぎないと述べた。債務再編提案が完了すると、引当金を生じる経営契約上の義務が公表されます。

負担を軽減するために、エアアジアは運用艦隊を削減し、過剰な航空機をレく人に返還する計画です。現在までに、航空会社は1機の航空機を返却し、最適な艦隊サイズを見つけるために他の航空機の劣人と協議中です。

さらに、メンテナンスコストを削減するための他のサービスプロバイダーとの協議と同様に、将来的にレンタル料金を削減するための議論はまだ進行中です。