ナトゥナ北部の中国の脅威に対応するために持ち込まれた船、アローヘッド140フリゲートに何が期待できますか?
ジャカルタ - 北ナトゥナ海、リアウ諸島の温暖化状況の中で、政府は高度な軍事技術、すなわちアローヘッド140型のフリゲート艦2隻をもたらしました。この船の仕様は何ですか。私たちは何を期待できますか?
アローヘッド140フリゲートの到着は、ウイルスビデオがインドネシアの海域で中国の船の脅威を示した後、広く議論されました。ビデオでは、多くの地元の漁師が北ナトゥナ海の排他的経済水域(EEZ)で中国の軍艦に直面しています。
中国の大型船は、多くの漁師が海に行くのを恐れていると言われています。多くの人は、アローヘッド140フリゲートを中国の脅威に対するインドネシアの答えと見なしている。
「プラボボが持ち帰った技術を持ち帰った英国製のアローヘッド140フリゲートは、今日存在する最も先進的な軽軍艦です」と、ジェリンドラデイリー会長スフミ・ダスコ・アフマドは書面で述べました。
北ナトゥナにおける中国の脅威に対するインドネシアの対応?インドネシア共和国のナトゥナ漁業同盟のビデオ 中国駆逐艦タイプ052D.172番の「昆明」は、北ナトゥナ海のインドネシアEEZに入りました, 9月 13, 2021 pic.twitter.com/GPdNGPMiE1
— Wi レンセロ Wi (@Sang_Penipuloh) 2021年9月16日
ダスコによると、アローヘッド140フリゲートの到着は、インドネシアと英国の間の協力の継続です。インドネシアは何百ものフリゲート艦を建造する計画だ。
「中国海軍がインドネシアの海をパトロールする矢頭140型フリゲート艦を見るために揺れ動き、ナトゥナ海の英雄についてもう一度考えるだろうと安心してください」と、ダスコが言いました。
現在の2隻の船は、組み立てが国内で行われる始まりです。フリゲートメーカーのバブコック・インターナショナルは、東ジャワ州スラバヤにあるPT PALの造船所で2隻の船を組み立てます。
しかし、最初の板切りが船組み立て開始のマーカーとして行われた時点では説明されていない。船の組み立てを完了する目標を持つ場合でも。
はっきりしているのは、2隻のフリゲートアローヘッド140隻の船舶の価格は2億4,000万ポンドで、Rp4,906,985,397,500に相当し、1ユニットあたりRp19,627.24の為替レートです。署名はバブコック・インターナショナルCEOのデビッド・ロックウッドとPT PALディレクターのカハルディン・ジェノッドによって行われました。
HMSアーガイルの船上で署名された歴史的な協力は、プラボボ・スビアント国防相によっても直接目撃されました。イギリス側からは、ベン・ウォレス国防相も出席した。
バブコック・インターナショナルは、声明の中で、それとPT PALの間の設計ライセンスの発足は、インドネシアが海軍(NAVY)のために特別に設計を変更することを可能にすることを説明しました。それでも、フリゲートアローヘッド14のすべてのコンポーネントはすべてバブコックを持って来られます。
バブコックはまた、フリゲートアローヘッド140が海軍の要件に従って構成できることを保証しました。カスタマイズのすべての利点は、ロックウッドは、設計が必要に応じて簡単に変更されるフリゲート艦の利点として言いました。
「これは当社の強力なフリゲート・アローヘッド・ポートフォリオの一部です。さらに、設計ライセンスとその後の開発プログラムは、インドネシアの繁栄のための重要な触媒になります」と、彼が言いました。
この協力はまた、作業が地元のインドネシアの労働者によって行われることを保証します。これは、インドネシアの社会経済面での貢献を可能にするnlaiプラスと呼ばれています。
フリゲートアローヘッド140の仕様と利点説明したように、フリゲートアローヘッド140の設計は利点である。カスタマイズに加えて、フリゲート艦の基本的な設計は、実際の地形の操作環境で証明され、テストされている船体形状の特異性を有する。
船は北大西洋条約機構(NATO)諸国や連合軍のタスクフォース、地域作戦、国家配備によって使用されています。フリゲート艦はNAVYヘリコプターのミニキャリアとして使用することができます。
この利点は、人員のシャトルミッションや捜索救助(SAR)の操作において重要です。この英国製の軍事技術は、今日最も先進的なものとして宣伝されています。アローヘッド140は対空ミサイルと対潜魚雷を装備しています。
フリゲートは、機動性に適した高速軽艦の一種です。フリゲート艦は4 x 9100 kWの主なエンジンを持っている。
電源は最大28ノットの最高速度に拍車をかけることができ、最大連続定格(MCR)と抵抗は9,000 NMの18ノットで可能です。船はまた4 x 1360 kWのディーゼル発電機および1 x 180 kWの非常用ディーゼル発電機を特色にする。
操縦の特徴のために、船は925のkWの弓のスラスターが装備されている。アローヘッド140フリゲートはまた、中長距離垂直ミサイルランチャーを持っています。
これにより、海と防空でフリゲートアローヘッド140が信頼性が高くなります。また、長距離の表面に垂直ミサイルランチャーもあります。
*ナショナルニュースについての詳細を読むか、ユディスティラ・マハーバーラタからの他の興味深い著作を読みます。
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