アニー・バスウェダン、DKIの28の優先課題を解決する目標、そのうちの1つは2022年6月に開催されたフォーミュラE

ジャカルタ - DKIジャカルタ・アニス・バスウェダン知事は、2021-2022年の地域優先問題の解決に関する2021年の知事指示(Ingub)番号49を発表しました。この指示では、アニエスはDKIジャカルタの地域長官に対し、2021-2022年に優先課題の解決を行うよう指示した。

「2021-2022年に地域優先問題を完了し、2021-2022年の地域優先問題の解決を主導し、管理し、すべてのアシスタントと地域デバイス、BUMD、その他の潜在的な地域に力を与え、2021-2022年の地域の優先問題の解決に全責任を負う」とAnies氏は8月9日(月曜日)にイングルブで書いた。

ingubの添付ファイルでは、2021-2022年に地域優先問題解決を達成することを目標とする28の問題があります。

リストされている問題の1つは、フォーミュラEの実装です。

「2022年6月の目標時間を持つフォーミュラEコンペティションの実施」とAnies氏は書いています。

フォーミュラEに加えて、アニスにはrpjmdの問題、財政と税金、DKI資産、ライセンス改革、BUMD、RTRWおよびRDTR、TOD、タマン・イスマイル・マルズキ、JISスタジアム、地域開発に関する規制改正も含まれていました。

また、洪水、きれいな水、排水、排水、気候変動、大気汚染防止、ダクト、DP Rp0住宅、村、アパート、交通規制、ジャクリコ、道路/橋、ファトマワティTMII MRT、KDPBU LRT、自転車、デジタルトランスフォーメーション、パフォーマンス管理に関する優先的な問題も含まれていました。

知られているように、DKIアニス・バスウェダン知事は、ジャカルタが2022年の実施カレンダーに含まれていないにもかかわらず、フォーミュラEを組織したいという願望を依然として維持しています。この取り組みは、アメリカ・ニューヨークのフォーミュラEマネージャーであるフォーミュラEオペレーション(FEO)を否定することによって行われました。

「PTジャカルタ・プロランティンドは、2017-2022年のrpjmd変更に関する説明文書で、協力、実施時間、資金調達状況の持続可能性の肯定と明確さに関してfeoと再交渉しました。

しかし、再交渉後、feoはジャカルタがパンデミックの発展を待っている間、まだフォーミュラEをホストするかどうかについてまだ確実性を出していない。

「2022年の実施に対するコミットメント料金の支払いは、COVID-19パンデミックの終わりを考慮したフォーミュラE実装の確実性の後に再スケジュールされます」と、彼が説明しました。