BUMNの副大臣は、IDR 90兆の債務の増加を減らすためにワスキタ・カリヤの方法を伝えます

ジャカルタ - SOE副大臣(ワメン)カルティカ・ヴィルジョアトモジョは、PTワスキタ・カリヤ(ペルセロ)Tbk(WSKT)が国営建設会社が管理する6つの有料道路を売却または売却する過程にあると述べた。今回の売却は、Rp90兆に達した同社の負債を減らすためのワスキタ・カリヤの取り組みです。

「現在、ワスキタは年の初めに完成した有料道路を売却しています。ワスキタには18のセクションがあり、そのうち5つのセクションが所有し、そのうち13のセクションが民間部門に引き継がれされています。「合計5つのセクションが外国投資家と国内投資家によって売却されました」と、2022年にジャカルタでPMNを受け入れる提案されたSOEに関する議論に関するインドネシア共和国下院の委員会VIとのSOE省の仕事は、外国と国内の投資家によって販売されました」、昨日の7月8日(木)

彼は、現在、売却する6つのセグメントがあると付け加えました。彼は、売却プロセスが年末までに完了することを望んでいたと言いました。

マンディリ銀行の前総裁は、売却が完了すればワスキタの現在の債務を減らすだろうと述べた。それの少なくとも半分。

「売却されれば、ワスキタのRp0兆の負債は半分に減り、ワスキタを変える事が重要だ。しかし、パイプライン化された他の有料道路プロジェクトを完了するには、PMN(州資本参加)が必要です」とTiko氏は述べています。

会議では、ワスキタはPMNを取得することを提案した12のSOEの一人になりました。その際、SOEのエリック・トーヒル大臣は、2022年のAPBNで72.45兆ポンド相当のSOEにPMNを提案した。

このPMNは、割り当てとリストラの目的で12 SOEに与えられます。ワスキタ・カリヤについては、3兆ポンド相当のPMNを取得することが提案されています

ティコは、いくつかの国有企業、特に国有企業は、COVID-19パンデミックの影響のために確かにかなり落ち込んでいると言いました

「当社のSOEの現状は、COVID-19から新しい契約への2つの組み合わせ、重い販売と割り当てが原因で、非常に心配です。十分なPMNによってサポートされていない、昨年2017-2019年のPMNはなく、PSN(戦略的プロジェクトナショナル)をカバーするPMNはありませんでした」と、ティコが言いました。