VATセバコの興奮の中で新しい自動車税救済に対するアグス・グミワンの答え:経済的情熱を高める

ジャカルタ - 政府は、高級品に対する売上税または新車のPPnBMの財政インセンティブを0%延長した。当初の5月末から2021年8月まで継続中。

この決定は、2021年6月11日(金)にイアランガ・ハルタルト経済調整大臣が主導した国家景気回復(PEN)会合で、スリ・ムリャニ・インガヤティ財務大臣によって承認されました。

アグス・グミワン・カルタズミタ産業相は、政府は様々な戦略政策を実施することで、パンデミックの影響から国家経済回復を加速し続けていると述べた。その一つは、政府が負担するPPnBM財政インセンティブ(DTP)を2021年8月まで延長することです。

さらに、アグスは、COVID-19パンデミックの真っ只中にビジネス環境を作り出すために、新しい自動車税の緩和の延長が画期的であると考えました

「これは、国の企業、特に一貫して国民経済に大きく貢献してきた産業部門の情熱を復活させることを目的としています」と、ジャカルタのアグス・グミワン・カルタシタ産業大臣は6月14日(月曜日)に引用しました。

したがって、100% PPnBM 割引インセンティブまたはゼロパーセント PPnBM は 2021 年 3 月から 8 月まで有効です。PPnBM割引ポリシーは、少なくとも70%のローカルコンテンツを持つ1,500ccエンジン容量を持つ新しい4x2乗用車に適用されます。

自動車分野のポテンシャル

産業省は、これまで自動車部門の可能性は21社によって支えられており、年間235万台の生産能力と38,000人もの直接労働の吸収が行われています。さらに、150万人以上の人々が業界のバリューチェーンに沿って働いています。

「つまり、自動車産業は、業界が上流から下流までの生産チェーンに多くの地元企業を巻き込むため、成長を直ちに加速しなければならない経済の原動力の一つになる」と彼は言った。

2021年3月1日以来、アグスは、政府が新車の購入に向けてPPnBM DTP政策を実施したと述べた。このプログラムは、特定のローカルコンテンツを持つ1,500ccの乗用車のために開始されました。

このスキームは、3ヶ月ごとに、税控除、すなわち3月から5月の100%割引、7月から8月50%、10月から12月25%の変更を適用します。

Agus氏は、政策の実施の発展に伴い、同国における自動車産業と自動車販売の業績はプラスの傾向を示したと述べた。

「政府は確かに新車購入のためのPPnBM DTP割引の影響を見るために3ヶ月の評価を行います」と、彼が言いました。

最初のPPnBM割引が適用された3月には、すでに28.85%までの新車販売が増加していました。実際、2021年4月の売上高は、2020年の同時期(前年比/前年比)に比べて227%増加しました。

インドネシア自動車産業協会(GAIKINDO)のデータを参照すると、2021年1月から4月までの小売売上高は5.9%増加し、257,953台となった。毎月の小売販売量は、通常のレベルまたは月額約80,000に近づいています。

対応とプラスの効果を見て、政府は2021年8月まで4x2車の販売台数を1500cc以下にPPnBM施設を100%拡張する。

さらに、アグスは、50%のPPnBM割引の期間が2021年12月まで延長されたと言いました。