PU大臣、アチェの土砂災害の影響を受けたインフラが災害リスクに直面するソリューションを計画

ジャカルタ - 公共事業大臣(PU)のドディ・ハンゴドは、彼の党はすぐに、将来の災害リスクに直面するアチェの土砂崩れの影響を受けた地域のインフラがより信頼できるようになるための長期的な解決策を決定すると述べた。

これは、2026年1月3日に大雨のために崩壊した東アチェのブランケジェレン-ガヨ・ルース・リージェンシー・ボーダー・ロードのセクションに反応しています。

この区間は、ガヨ・ルースリージェンシー、東アチェ、北スマトラ(スマトラ)を結ぶ重要な物流ルートです。

この声明は、1月4日(日)にアチェ州で災害の影響を受けたインフラをレビューした際にドディによって伝えられました。

「私たちは、将来の災害リスクに直面する影響を受けた地域のインフラをより信頼できるようにするために、緊急対応と中長期的な解決策の両方を伴う、継続的な対応のステップを決定するために、地方政府や関連機関と調整します」と、1月5日月曜日の書面による声明から引用したドディは述べています。

ドディは、政府の最優先事項は、コミュニティのニーズと経済活動が停止しないように、物流アクセスが維持されることを保証することであると強調した。

「私たちにとって最も重要なことは、物流ルートを維持することです。人々のニーズや産業活動のためのアクセスは中断されるべきではありません。人々は、流通が妨げられることによって困難に陥るべきではありません」と彼は言いました。

現在、PU省の国家道路実施センター(BPJN)アチェは、6台の掘削機と1台のホイールローダーを動員して土砂崩れ材料を清掃しており、動員中の4台の掘削機を追加します。

さらに、ドディは、2025年12月31日水曜日の夜に再び洪水に襲われた東アチェリージェンシーのラウェ・アラス地区に向かうバブッサラム地区のムバリング代替橋の崩壊に関する報告も受けました。

その結果、このコースの陸上交通アクセスは完全に停止しました。

PU省は、コミュニティの生活と経済を支えるために、安全、地域接続性、物流アクセスの持続可能性を優先することで、アチェの災害の影響を受けたインフラの処理を加速しようとしています。