BYDの売上高は過去5年間で初めて減少

ジャカルタ-中国の電気自動車大手BYDは、過去5年間で初めて四半期ごとの売上高の減少を記録しました。同社の公式データとロイターのレポートによると、2025年の第3四半期を通じて、BYDは116万台の車両しか販売できず、前年同期比で2.1%減少しました。

さらに調べてみると、売上の弱さは2025年9月に最も顕著でした。その月、BYDの売上高は2024年9月比5.88%急落し、昨年2月以来初めての月次減少となった。

10月3日(金)のEVアリーナから引用されたこの状況により、同社は生産を調整することを余儀なくされた。戦略的なステップとして、BYDは報告された先月、工場の生産量を8.46%削減しました。

それだけでなく、年間販売目標も16%引き下げられ、2025年末には以前の550万台から約460万台に引き下げられました。衰退にもかかわらず、BYDは依然として世界的な拡大に大きな期待を寄せています。

同社は、年末までに稼働することを目標とするハンガリーの新しい電気自動車工場を準備しています。この施設の存在は、中国のEV製品に対する欧州連合(EU)の高い関税圧力を軽減し、この地域の市場浸透を強化することが期待されます。

しかし、BYDは完全に衰退しているわけではない。バッテリーベースの電気自動車(BEV)の売上高は24.3%増の205,050台に達した。さらに、BYDの新しいサブブランドラインも、Fang Cheng Baoが345%成長し、デンザが20.5%増加し、Yangwangスーパーカーブランドが145%増加したなど、パフォーマンスを支えました。

輸出の面でも重要なサポートであり、BYDは2025年の第3四半期に世界で232,806台を販売し、昨年と比較して146.4%増加しました。

しかし、2025年第3四半期のBYDグループの売上高は合計で1,105,591台に達し、前年比2.1%減少しました。BYDブランドについては、前年同期比4%減となった。