ティコ副大臣:農民と商人のための特別列車がまもなく発売

ジャカルタ - 国有企業(BUMN)のカルティカ・ヴィルジョアトモジョ副大臣は、農民と貿易業者のための特別な列車サービスがPT Kereta Api Indonesia(Persero)またはKAIによってまもなく開始されることを明らかにした。

ティコは、このサービスは農民と貿易業者の移動を支援するPT KAIの一歩であると言いました。

「地域からジャカルタに商品をもたらす人々を受け入れるために、直ちにそれを開始します」と彼は8月25日月曜日にジャカルタで言いました。

ティコ氏は、これらの農家やベンダーの列車サービスは、通勤電車の通常の旅行を妨げないように、その前に運行されると述べた。

「KCIは確かにその計画を支持している。KCIのスケジュールはいいっぱいなので、確かにその朝の夜明け前に農産物や貿易を輸送するバッチがあります」と彼は言いました。

報告に先立ち、PT Kereta Api Indonesia(Persero)は輸送の革新、すなわちUPT Balai Yasa Surabaya Gubengで現在改造されている経済クラス旅客列車(K3)特別農家トレーダーの開発を発表しました。

KAIのボビー・ラシディン社長は、農民と農民のための特別列車が実験されていると述べた。技術的な議論は2024年5月から行われており、その後、施設の改造プロセスを通じて実現されています。

チケット価格に関して、ボビー氏は、同社はこの農家とトレーダーの列車サービスに対する公衆の反応を見るだろうと述べた。その後、それはそのタイプの列車の運行の経済的価値を決定することができると彼は言いました。

「カ農民とトレーダーの列車、それは今ダイナミックな裁判です。このため、列車で商品を輸送する農家や貿易業者の成長を成長させる経済的価値を決定できるように、フィードバックを見ていきます」と、8月21日木曜日に書かれたジャカルタのインドネシア国会議事堂での委員会VIとの会合で彼は述べました。

参考までに、この経済クラス旅客列車(K3)特別農民トレーダーは、作物や商品のより自由、安全、効率的な輸送を容易にしながら、農家や貿易業者の移動を支援するように設計されています。

このファーマー - トレーダー列車は、現在テスト段階に入っているビジネスクラスとエコノミークラスの列車の修正の結果です。静的テストは、2025年8月14日から15日までUPTバライヤサスラバヤグベンで実施され、その後、2025年8月15日にスラバヤグベン-ラモンガン(往復)ルートで動的テストが継続されました。

座席レイアウトの変更に加えて、この特別なニーズに合わせて、多くの技術的な詳細も変更されました。橋ドアの幅は800mmから900mmに拡大され、橋と橋の区画は商品へのアクセスを容易にするために削除され、座席数は以前の106席から73席に調整されました。

KAIはまた、列車の車両ごとに1ユニットのトイレを提供し続けています。また、乗客の快適さのために手荷物ラックも維持されています。