このプログラムのおかげで、スズキフロンクスのメンテナンス費用はわずか100,000 Kmまで

ジャカルタ - PTスズキインドモビルセールス(SIS)は最近、最新のクーペスタイルのSUV、すなわちフロンクスを発売しました。この車は4,000台以上の販売で非常に目を引く。

この証拠により、Fronxは国内の自動車市場で高い需要があることが証明されています。さらに、スズキ・フロンクスは、非常に有望な「お金の価値」に取り付けられています。

鈴木は、購入後の消費者に追加の利点を提供します。SISは、50,000 kmまたは30ヶ月の距離まで無料の定期メンテナンスプログラムの形で費用対効果の高いソリューションを提供します。

計算によると、この方法は所有者に最大500万ルピアの費用を節約することができます。

PT ISSのアスト・トゥ・アフターセールスサービス部長ハリアーディ氏は、スズキのインドネシアでの50年以上の経験により、スズキはスズキ・フロンクスを準備する際の消費者の真のニーズを本当に理解できたと述べた。

「高品質の製品に加えて、顧客はそれを使用する際に『ピースオブマインド』も望んでいます。この落ち着きを満たすために、私たちは0-50,000 kmの距離で無料の定期メンテナンスプログラムを提供しています」と彼は8月18日月曜日に受け取った公式声明で言いました。

上記のプログラムにより、Fronxの消費者は、最初のほぼ3年間または最大の財政的負担なしの運転体験を楽しむことができます。

さらに、車の性能を最適化するために、SGXまたはGXバリアントのユーザーは、わずか40,000 kmのサービススケジュールに入る際に特別料金を準備する必要があります。

もちろん、SISはユニットオーナーに、車両メンテナンスマニュアルの詳細な条件を常に見るように訴えました。

スズキは、スズキ・フロンクスの60,000~100,000kmの定期メンテナンス費用の合計概要を、バリアントとトランスミッションの選択に基づいて説明しています。この範囲は、お客様にとって透明な長期的な参考として使用できます。

では、お金の価値はどれくらいなのでしょうか?受け取ったデータから、FronxGL MTモデルの費用は580万ルピアです。次に、GL ATバリアントはRp6.2百万、SGX / GX MTはRp8.9百万、最後にSGX / GX ATはRp9.5百万です。

定期的なメンテナンスの推定コストには、サービス、急速移動部品(フィルター油、スパークプラグ、エアフィルター、オイルガスケット、ドライブベルト)の交換、車両仕様に応じたEcstar製品(エンジンオイル、ブレーキ液、ラジエーター冷却剤、トランスミッションオイル)など、いくつかの側面が含まれています。

フロンクスのオーナーに「マインドピース」の形でより多くの価値を提供するために、スズキはまた、スズキによるスマートハイブリッド車(SHVS)デバイス用のウォーラントの形でハイブリッドモデル(SGXまたはGX)を8歳または160,000 kmまで保証しています。

「スズキ・フロンクスを持つことは、短期的にも長期的にも経済的な選択です。日常的なメンテナンスコストは比較的低く、スペアパーツの比較的軽い価格と迅速な入手可能性、および顧客の自宅の近くに200以上の公式ワークショップを統合された方法で展開するためのサポートは、消費者に満足と落ち着きを提供します」とハリアーディ氏は述べています。