タナ・アバンの群衆からの教訓:私たちは何も学ばなかった
ジャカルタ - 5月3日(土)、ジャカルタ中心部のタナアバンマーケットで人々が押しつぶされます。様々なパーティーカラン霧。この混乱に対応して、さまざまなプロトコルが設置されました。残念ながら、多くの人はこれを遅すぎると考えています。それだけでなく。タナ・アバン事件は、COVID-19統制政策の混沌とした管理を再び示している。私たちは学び出していません。
最も早い反応は、DKIジャカルタ・アニス・バスウェダン知事によって示されました。彼は地域社会に広がるように促した。タナアバン市場にすべてではありません, 首都にはまだ多くの他の市場があるので, タナアバン市場に完全に近いです.
「ジャカルタには多くの市場があります。「タナ・アバン市場に加えて、ジャカルタの様々な市場を訪けることをお勧めします」と、5月2日(日)、ジャカルタ中心部のタナ・アバン・マーケットを訪れたアニーズは述べています。
その際、アニエスはまた、政府がすぐに取った方法のいくつかを伝えました。そのうちの一つは、市場の決算スケジュールを分割することです。さらに、AniesはPT KCIと調整して通勤路線のスケジュールを手配し、タナ・アバン駅(15.00~19.00 WIB)に停車しないようにしています。
「だから、今日の午後から、市場は閉鎖され、16.00でそこに分割され、同時に終了するのを避けるために17.00で閉じられ、ほぼ同じポイントに向かうでしょう」と、5月2日(日曜日)のタナアバンマーケット訪問中にアニスは言いました。
タナ・アバン市場のレビューに同行したPT KAIダダン・ルディディアンシャのコマーシャルディレクターは、彼がドキ地方政府の政策を支持する準備ができていると述べました。出発と列車の停留所は、最寄りの駅、ドゥリ駅とカレット駅の両方に転用されます。
列車の旅に加えて、TNI-Polriの助けを借りてDKIジャカルタの州政府はまた、駅に入る人々の数を制限し、制御します。制御は、多目的陸橋(スカイブリッジ)タナアバンの領域だけでなく、ジャティバル通りの北側で行われます。
最新のニュース、ペルーダ・パサール・ジャヤ・アリエフ・ナスルーディンの社長は、今日のタナ・アバン市場は先週末のように訪問者で混雑していないと述べました。アリエフが何を言いたかったか分からない。はっきり言って、彼は今日、役員が訪問者の制限を50%に設定し始めたと言いました。イン・アンド・アウト設定も、人間を解析するために配置されています。
「役員は、人々が混雑しないように1つの場所がいっぱいであれば、タナアバンマーケットエリアで同様の製品を販売する店のかなり多くを検討している他の場所を探すことを思い出させました」と、AriefはVOIが5月3日月曜日に引用した声明の中で言いました。
さらに、5月3日月曜日の午後の時点で、タナアバン市場のキオスクの閉鎖はより速く行われます。役員は奇数偶数システムを実装します。奇数階に位置するショップは午後4時に閉店し、偶数階のショップは午後5時に閉店する必要があります。
アリエフは、役員は、特に混雑した時期に、今後数日間、まだ警告を受け続けると言いました。レバランの服の買い物は、群島全体の人々の毎年の文化であることを考えて行われました。
「これは、発信訪問者の同時増加を防ぐためです.これらの取り組みにより、健康プロトコルは可能な限り実行できます」と、アリエフは言いました。
政策運営に対する批判トリサクティ大学の公共政策オブザーバー、トルバス・ラハディアンシャは、COVID-19統制政策を管理するという混沌とした論理を見ています。例えば、ドキ地方政府レベルから。
この反応は、Dki州政府が遅れただけでなく、コミュニティ活動(PPKM)に制限を実施する政策を実施できなかったことを示した。「PPKM政策の実施は最適ではない。「非常に弱い」と、トルバスは5月3日月曜日にVOIから連絡を受けました。
「なぜなら、予想されるべきだからです。現場の実装者としてのDki地方政府は、予測できるはずです。タナ・アバンでの事件は予防可能だった。つまり、イード・アル=フィトルに近づくのは私たちの社会では一般的です。タナ・アバンは、お気に入りの一つです。「私は知っていたはずだ」とトルバスは言った。
それはドキ地方政府レベルです。中央レベルでは、混乱と呼ばれたくない場合は、混乱を招きます。長い間、中央政府はそれを安全に果たしました。彼らはしばしば地方自治体に間違いを投げかけます。実際には、COVID-19タスクフォースを通じて、中央政府によっても実行されるべき部分があります。
それは単なるスローインではありません。政府機関は、役人と一緒に完了し、しばしば混乱した声明を出します。スリ・ムリャニの温かい声明を見てください。スリ・ムリャニは、経済の車輪を引き返すためにレバランを歓迎するようにショッピングコミュニティを奨励しました。
スリ・ムリャニ・インドローアティ財務大臣(出典:セトカブ)
完全に間違っていません。彼女の声明の中でスリ・ムリャニは、オンラインショッピングの文脈をほのめかしました。しかし、オンラインショッピング文化は本当に良いですか?オンライン ショッピング プラットフォームのユーザーではない人はどうですか?
様々な調査では、パンデミック期間中のインドネシア人のオンラインショッピング活動が増加しています。もちろん、良い可能性。しかし、インターネットアクセスの限界について、より基本的なことを話すとどうでしょうか?
2020年のインドネシアインターネットサービスプロバイダー協会(APJII)の調査では、第2四半期(2019-2020年)のインドネシアのインターネットユーザーの普及率は1億9,670万人でした。インドネシアの総人口が2億6,600万人の場合、すでにインドネシア人の73.7%がインターネットに接続されています。
しかし、詳細であれば、成果は見かけほど良くはありません。インターネットアクセスの不平等は明らかです。Javaは依然として55.7%で支配している。別の領域、はるかに下。最も近いのは、ジャカルタの半分までではないスマトラ島です:21.6パーセント。
残り、スラウェシ・マルク=パプアはわずか10.9%です。カリマンタン(6.6%)、バリ・ヌサ・トゥンガラ(5.2%)。同年、ポスト管理局長と情報学のコムインフォ・アフマド・M・ラムリは、4Gネットワークの9,113の手つかずの領域を記録しました。
また、3,435のダラン非3Tも許されない4Gがあります。したがって、合計すると、インドネシアには約12,548のブランクスポット地域があります。ブランクスポット領域には BTS(ベーストランシーバステーション)を接続する光ファイバネットワークが存在しないため、4G ネットワークではカバーされません。
他にも多くの紛らわしいポリシーがあります。Trubusによると、これは中央政府と地方自治体の相乗効果が停滞しているためです。古いトラブル、確かに。しかし、とにかく、それはまだ起こっています。
「しかし、その後、スリ・ムリャニ自身の方向を持つCOVID-19タスクフォースとの中心自体の弱い調整があります。このコミュニティが混乱しないように、それは一つの声でなければなりません。これは私がコミュニティから非難されていると思うものです。
タナ・アバン事件は、再び暴露されただけ。繰り返し発生する問題を予測するには、より良い相乗的な政策管理システムが必要です。
「タナ・アバンの事件は、DKI州政府に最も責任がある。そこで中央政府もドンに参加しました。この市場の問題のために、この市場の群衆はタナ・アバンだけではありません。
「これらの市場の多くは、訪問者によって侵略されています。実際には、役割は COVID タスクフォースでなければなりません。だから、エリアとセンターの一部があります。
*タナ・アバンについての詳細を読むか、ユディスティラ・マハバラタからの他の興味深い文章を読んでください。
その他ベルナス