産業副大臣は、2025年に電気モーターに700万ルピアのインセンティブを提供するというトランプの政策を支持したと述べた。

ジャカルタ-産業副大臣(ワメンペリン)のファイソル・リザは、電気自動車にユニットあたり700万ルピアの補助金を提供することが今年も進行中であることを明らかにしました。

これは、ファイソルが4月28日月曜日に彼のオフィスでメディアクルーに会ったときに伝えられました。「それはまだプロセスです」と彼は言いました。

ファイソル氏は、補助金の停止の原因の1つは、ドナルド・トランプ米大統領の関税政策によるものだと述べた。

「トランプ氏の関税に関するプロセスがあり、それが私たちが一時的に保留中にならなければならないからです」と彼は言いました。

しかし、ファイソルは、電気モーター補助金の提供が今年も継続されることを保証した。「しかし、それは続くでしょう」と彼は付け加えた。

昨年、政府は産業省(Kemenperin)を通じて、2023年の産業大臣(Permenperin)第21号の規則で規制されている電気モーター補助金の申請のためのさまざまな条件を設定しました。

この規制は、二輪バッテリーベースの電気自動車(KBLBB)の購入に対する政府の支援に関するガイドラインを規制する2023年のパーメンペリン第6号の改訂です。

1枚のIDカードに700万ルピアの補助金が支給され、各個人は一度しか補助金を申請できない。この政策は、クリーンエネルギー移行の一環としてインドネシアにおける電気モーターの開発を加速させる政府の支援を反映しています。

2024年の補助金プログラムでは、政府は20万台の新しい電気モーターと50,000台の変換可能なモーターを割り当て、総予算は1兆7,500億ルピアでした。定員は2024年に100万台に達するまで増加し続ける予定であり、2025年にはさらに拡大する見込みです。