デッドドライバースクリーン、アウディリコール米国で44,000台以上の車両

ジャカルタ - 悪いニュースは、米国(US)のアウディ車ユーザーに届きます。ドイツのメーカーは、合計44,387台を含むリコールプログラムを発表しました。

4月12日(土)にMotor1から発売された「4つのリング」ロゴの自動車メーカーは、影響を受けた車は機能しないデジタルドライバの画面に問題があると述べた。

この場合、デジタルドライバ画面は、駐車中または途中で突然オフになる可能性があります。リコール対策は、ユーザーの安全に関するものであり、事故のリスクを減らすことが期待されるため、実行する必要があります。

レポートによると、この問題はソフトウェアのエラーのために発生し、ハードウェアに広がる可能性があります。

影響を受けるすべての車両において、コンピュータはデジタル画面との間の特定のケーブルを通して電力の流れを監視します。電力測定に小さな変動がある場合、電力サージから保護するために画面を自動的に無効にすることができます。

ただし、時間の経過とともにケーブルがわずかに損傷し、接触抵抗が深くなり、内部エラーが発生する可能性があります。そうなると、ドライバーの画面が空になります。

国立高速道路交通安全局(NHTSA)によると、このリコールは、A6/S6セダン、A6オールロード、A7、A8、S7/RS7、S8、Q7/SQ7、Q8/SQ8/RSQ8、RS6スイスなどのモデルに適用されます。

アウディは、ケーブルの問題が発見されるまで数ヶ月の調査を経て、2024年4月にこの問題を認識しました。

興味深いことに、アウディは2022年に別のケーブルサプライヤーに切り替えました。したがって、影響を受けた車両は、古いサプライヤにまだケーブルを持っています。

メーカーは、この問題について苦情を申し立てた2,285人もの顧客を記録しました。幸いなことに、アウディはこの問題に関連する事故、火災、怪我を発見しませんでした。

この問題を解決するために、アウディの技術者は、システムが壊れたケーブルの電源変動の発生を認識できるようにするソフトウェアのアップデートをアップロードします。これにより、システムは抵抗の増加に対する感度を低下させ、その外観をオフにしなくなります。

ディーラーのリコール通知はすでに進行中です。一方、特に所有者にとっては、5月30日または5月30日までに開始されます。