ホームカミングフローがヒットし、ジャカルタ-チカンペック有料道路の逆流が停止

ジャカルタ - 徐々に正常化し始めた帰郷の流れの状態とともに、PT Jasamarga Transjawa Tol(JTT)は、ジャカルタ-チカンペック有料道路の逆流の形での交通工学が停止されたことを通知しました。この方針は、交通状況が再び円滑に監視された後、警察の裁量により取られました。

「21.35 WIBから、ジャカルタ方面のKM 70からKM 47への逆流エンジニアリングは、警察の評価に基づいて停止されました。交通状況は正常に戻ったと考えられています」と、ANTARAが引用したように、ジャカルタのPT JTTの副社長コーポレートセクレタリー兼法務官であるリアマーリンダパアロは述べています。

逆流の終了に伴い、ジャカルタ-チカンペック有料道路の両方向の交通は、現在、大きな障害物なしで通常どおりに走っています。

リアはまた、すべての有料道路利用者に、途中で常に安全を優先するように促しました。「体調と車両が最高の状態であることを確認してください。また、燃料、十分な電子マネー残高などの旅行ニーズを準備し、現場の役員のすべての標識と指示に従ってください」と彼は付け加えました。

一方、PT Jasa Marga(Persero)Tbkは、Lebaran 2025年の逆流期間中に、H1からH + 5、または3月31日から4月6日までに、1,454,010台もの車両がジャボタベック地域に戻ったと報告しました。

データは、GTチカンペックウタマ(トランスジャワ方面)、GTカリフリップウタマとGT機能ジャペックIIセラタン(バンドン方面)、GTチクパ(メラク方面)、GTチャウィ(プンチャック方面)の4つの主要料金所の累積です。

ジャボタベックに戻る車両の量は、通常の1日の平均968,414台と比較して50.1%増加しました。

方向の分布から判断すると、車両の大半は東部(トランスジャワとバンドン)から831,107台(57.2%)で、続いて西部(メラク)から330,759台(22.7%)、南部(プンチャック)から292,144台(20.1%)でした。

特に、GT Cikampek Utamaを通って入ったトランスジャワの方向から、507,229台の車両が通過し、通常の状態と比較して168.9%の劇的な増加を記録しました。