ジョコウィの故郷で家族の安全のために家に帰らないよう促す

ジャカルタ - ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は、家族の安全のためにイドゥルフィトリの休日2021に例外なくコミュニティ全体を禁止しました。この禁止が政府によって設定される理由は、長期休暇中のCOVID-19症例の数が頻繁に増加するなど、多くの理由があります。

7分未満のビデオを通じて、DKIジャカルタの前知事は、人々が特にイード・アル・フィトルの勢いの間に、故郷の家族を逃すことを理解しています。しかし、村の人々を含む相互の安全のために帰国禁止が課されました。

「特にレバランでは、このような時に親戚が恋しいと思います。しかし、家に帰らないほど安全を第一に考えましょう」と、ジョコウィは4月16日(金)に大統領事務局のYouTubeアカウントにアップロードされたビデオで言いました。

その後、政府がついに帰国を禁止することを決めた理由を多くの理由で説明した。その一つが、インドネシアでCOVID-19の増加の勢いである長い休日の経験です。

ジョコウィが読み取ったデータには、COVID-19症例の追加に大きな影響を与える少なくとも4つの長い休日があります。第一に、昨年のイード・アル・フィトルの休暇中に、毎日の症例が93%増加し、死亡者が最大66%増加した。

「COVID症例の2番目の増加は、2020年8月20-23日の長期休暇中に発生しました。「最大119%の増加があり、毎週の死亡率が57%に増加する場合」と、彼が言いました。

さらに、2020年10月28日から11月1日までの長期休暇も、COVID-19症例の95%の増加と週次死亡率の最大75%の増加に寄与した。

「最後に、2021年12月末から1月3日にかけて休日が増加し、毎日の症例が78%増加し、毎週の死亡者が46%増加しました」とジョコウィは説明しました。

また、インドネシアでは過去2ヶ月間に減少したアクティブな症例の傾向を維持するために、政府によって帰国の禁止が出されました。「(アクティブな症例、赤)は、2021年2月5日と2021年4月15日の176,672例から108,032例に減少した」と彼は言った。

同様に、日々のケースは減少しており、回復の傾向は増加しています。「2021年3月1日に1,151,915人または全体の85.88%が治癒した場合、4月15日には1,438,254人の患者が回復または全体から90.5%に達しました」と、ソロの前市長は言いました。

これらの肯定的な結果で、政府はその勢いを維持しようとしています。「このため、政府はASN、TNI、ポリ、国有企業の従業員、民間従業員、すべてのコミュニティの帰国を禁止することを決定しました」と、彼が言いました。

インドネシア大学公衆衛生学部(UI)ハスブッラー・タブラニ教授は、モビリティがあればCOVID-19症例の潜在的なスパイクが発生する可能性があると警告した。なぜなら、このウイルスの感染は、鳥インフルエンザなどの仲介者を介してではなく、近距離で人間の間で起こるからです。

「だから、最善の解決策は、人間の距離や接触をできるだけ少なくすることです。「まあ、帰省は旅行と自宅の両方で群衆を作成する可能性を秘めています」と、ハスブッラーはKPCPENの書面、4月15日木曜日から引用したように言いました。

コミュニティが集まって会議を開いたときに発生した場合の送信の原因。ほとんどの人は、多くの場合、そのような活動を行うときに距離を保つか、健康プロトコルを適用することを忘れると言いました。

「だから、制御されていない場合、これは新しいケースにつながります」と、彼が言いました。

ハスブッラーは、人々がパンデミックの真ん中で家を強制する必要はないと言いました。さらに、今日の技術は友情を行う代替手段の一つになることができます。「いつでも電話やビデオ通話で行うことができます」と、彼が言いました。

彼はまた、帰国がパンデミックの真っ只中で地域経済を動かすことができるという仮定の問題を提起した。彼によると、イード・アル・フィトルを祝うために家に帰る以外にも、できる方法があります。

そのうちの一つは、土地を購入するなど、地域への投資になる価値がない帰省のコストを転用しています。また、孤児財団やその他の教育機関を支援するために、帰省費用を寄付することもできます。

「だから、帰省のコストは、より生産的なものに使用することができます」と、Hasbullahが言いました。

故郷の親戚にお金を与えたい場合は、人々は銀行サービスを利用することができます。「だから、お金はまだ故郷で費やすることができ、地域の経済の車輪は家に帰ることなく実行され続けます」と、彼が説明しました。

国家警察交通隊(カコルランタス)イルジェン・イスティノ長官は、パントゥーラ線、中央線、南線の両方の本線に333のイード・アル・フィトル2021ホームカミングチェックポイントがあると言いました。

「ランプンからバリへの主要ルートでは、333のシーリングポイントを建設しました」と、4月14日(水)にアンタラが報告したシレボンのイルジェン・イスティノは言いました。

イルジェン・イスティオは、シールポストは本線だけでなく、地域の国境に位置する代替ルートやラットにも確立されたと言いました。

彼によると、レバラン2021ホームカミングのシーリングポストは、146のシーリングポストポイントしか持っていなかった昨年の帰郷よりも多いです。「私は、昨年の実施からこれらの経路を評価し、我々は倍増することを確認します」と、彼が言いました。

彼は、レバラン2021の帰国は重いと予測され、さらに公共交通機関も否定されていると言いました。したがって、イルジェン・イストネオは、旅行者が自家用車とオートバイの両方を使用すると予測しています。

「問題は、すべての交通手段が排除され、すべての自家用車に切り替えるということです。したがって、動脈線は、中央と南のパントゥーラ線の両方に焦点になります」と、彼は結論付けました。