ホンダはCES 2025を揺るがし、0シリーズの2つのプロトタイプに最先端の機能を提供します
ジャカルタ - ホンダは、現在米国ラスベガス州で開催中の2025年コンシューマーエレクトロニクスショー(CES)で、世界初演で2つのプロトタイプモデル「0シリーズ」を正式に導入しました。
2つのモデルは、昨年のCESイベントでコンセプトとして展示されていた0サルーンと0SUVです。どちらもホンダの未来の乗り物となり、2026年に世界的に導入される。
1月8日水曜日のメーカーのウェブサイトから発売されたSaloonの0モデルは、スポーティなスタイルを維持し、他のEVと区別することにより、以前のバージョンと大差ないスタイルを持っています。
Honda presented the first two models in the company’s new 0 Series line of EVs at #CES2025. Honda also debuted its original vehicle operating system (OS) for use in Honda 0 Series models.
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— Honda (@Honda) January 7, 2025
ホンダは、#CES2025で同社の新しいEVの0シリーズラインで最初の2つのモデルを発表しました。ホンダはまた、ホンダの0シリーズモデルで元の車両オペレーティングシステム(OS)をデビューさせました。
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サルーンモデル0は、開発中のEVラインナップにおけるホンダモデルの主力として位置付けられており、「タイン、ライト、知恵」開発アプローチを実現するために、将来の世代の技術の数を紹介します。
さらに、このモデルには、ホンダの車で初めて使用されるレベル3の自動運転など、多くの最先端の技術があります。また、各個人にカスタマイズされたモビリティ体験を提供する「超パーソナル最適化」システムもあります。
ホンダ0サルーン生産モデルは、2026年に北米市場で最初に導入され、その後に日本やヨーロッパを含む他の市場で導入される予定です。
一方、0 SUVは、2024年のCESで発売されたスペースハブコンセプトに基づいています。このモデルは、リラックスした空間と寸法を提供する上でEVに新たな価値を提供します。
0 Saloonと同様に、このモデルは「超人事最適化」、高精度の態度推定と安定化制御を適用する3Dジロセンサーの存在、ASIMO OSによって作成されたデジタルUXなどの高度な技術を提供します。
ホンダは、2026年前半に北米で最初に0台のSUVを導入し、その後、日本やヨーロッパを含む他の市場で導入します。