準備をしなさい、ペカンバル有料道路関税–XIIIコトカンパールはすぐに上昇するでしょう

ジャカルタ-PTフタマカリヤ(ペルセロ)は、まもなくペカンバル-XIIIコトカンパール有料道路に新しい関税を課します。

これは、有料道路の関税調整に関する2024年の公共事業大臣番号3127の法令(SK)の発行に続くものです。

Hutama Karyaのエグゼクティブバイスプレジデント(EVP)コーポレートセクレタリー、Adjib Al Hakimは、この関税調整は有料道路投資の持続可能性を維持し、道路利用者のためのサービス基準を維持するための戦略的なステップであると述べた。

「私たちは、関税調整が最低サービス基準(SPM)に準拠した施設とサービス品質の改善を伴うことを保証します」とAdjibは2025年1月4日土曜日の書面による声明で述べています。

Adjibは、社会化期間中、彼の党はコミュニティに集中的な情報を提供することにコミットしていると付け加えた。したがって、道路利用者は、この関税調整の背景とメカニズムを理解しています。

「(彼の)関税調整により、Hutama Karyaはすべての道路利用者に、ソーシャルメディア上の最新情報を監視し、有料道路に適用される規則と規制に従って運転し続けるよう訴えました」と彼は言いました。

この有料道路は2022年12月25日に料金設定され、その後料金調整は行われていません。したがって、この有料道路が関税調整を行ったのはこれが初めてです。

Adjibによると、運営以来、Pekanbaru-XIIIコトカンパール有料道路は円滑な交通と地域経済に貢献してきました。

この有料道路の存在は、以前は1.5〜2時間かかったプカンバルからコトカンパールまでの移動時間を約30分に短縮することに成功しました。

この有料道路はまた、ペカンバルから西スマトラ地域へのアクセスを短縮します。

「この有料道路を通じて、フタマ・カリヤは、MSME関係者のために休憩所のテナント土地の70%を優先し、商業価格を下回る賃貸料を提供することにより、地元のMSMEの開発を通じて、プラボウォ・ジブラン政府のアスタチータのビジョンに従って、人々の経済を支援する上で積極的な役割を果たしています」とAdjibは述べた。

ちなみに、56キロメートルに及ぶペカンバル-XIIIコトカンパール有料道路には、トイレ、モスク、その他の施設を備えたKM 36ラインAとBの2つの休憩所が装備されています。

また、道路ガードレールの定期メンテナンス、コンクリートバリアの塗装、植樹、緑化・美化のための植木鉢の追加なども継続的に行われています。

「この関税調整が、ユーザーが感じる有料道路の品質に沿ったものになることを願っています」と彼は付け加えました。