ヒュンダイパリセード新世代がディーゼルエンジンを去る、ハイブリッドバージョンがある

ジャカルタ - ヒュンダイは、2026年に予定されている最新世代のパリセード地すべりSUVのディーゼルオプションを排除すると噂されています。

12月23日月曜日のドライブページから引用すると、ディーゼルオプションは、インドネシアにも存在するサンタフェの足跡をたどって、ハイブリッドテクノロジーに置き換えられますが、このモデルはかなり多くの売上に貢献しています。

さらに、前世代の現代パリセードに組み込まれたV6ガソリンエンジンは、現代自動車によって廃止され、新しいハイブリッドシステムの基礎となった新しい4円ターボ2.5Lエンジンに置き換えられました。

ヒュンダイは以前、外装とインテリアデザインのためのチューブを開設しており、パリセードでは、最新世代の長さ寸法5,060 mm、幅1,980 mm、高さ1,805 mm、車軸距離2,970 mmになります。全体として、パリセードは65 mm、幅5 mm、高さ55 mm、車輪間距離70 mmを前のモデルよりも長くしています。

設計上、この1台の車は以前よりも多くのパーセンテージを持ち、ヘッドライトとリアライトも新しいものであり、独特のメタリックバックウィンドウ柱トリムも組み込まれています。18〜21インチのラグオプションが付属しているこの1台の車は、ダッシュしてモダンに見えます。

キャビンに入ると、Apple CarPlay、Android Autoを搭載した12.3インチの2つの大きな画面と、ユーザーが車を制御しやすくするスマートな音声アシスタントシステムが組み込まれています。

その後、パリセードICEは、2.5リットルのターボ充電式4本のシリンダーガソリンエンジンを搭載し、207kWの出力と422Nmのトルクを、8つの加速の自動伝送とフロントホイールドライビング(FWD)またはすべてのホイールドライビング(AWD)と組み合わせています。