ケン・ブロックがかつて運転していたリレーカーが競売にかけられ、1.3兆ルピアで売れた

ジャカルタ - 2004年のスバル・インプレザWRX STIラリーカーがオークション市場に参入しました。セダンは、かつて米国(US)からの2人のバイヤー、ケンブロックとトラヴィスパストラナによって運転されたため、高い価値と歴史を持っています。

11月3日火曜日にCars & Bidsのページから発売されたこの車は、2007年から2008年のシーズンのプロダクションワールドラリー選手権(PWRC)で、この2人のラリーレジェンドによって使用されました。

このイベントでは、スバル・インプレザWRX STIは6つのPWRCイベントに含まれ、マーク・フォックスとデビッド・ミラのラリー・アメリカ・コンペティションに含まれました。

車はハイウェイ車からバーモント・スポーツカーのグループN仕様のラリーカーに改造されました。改造は、ケン・ブロックとトラヴィス・パストラナが頼りにした武器になるいくつかの要素で構成されています。

車のハイライトは、モテックブランドのECU、デプログラム可能なDCCDコントローラ、デュアル燃料ポンプを備えたFIA仕様に準拠した燃料システム、ピレリスコープタイヤを備えたコルススピードラインの15インチリグ、外部リザーを備えたオリンズコイルーバーサスペンションの存在です。

さらに、車の内蔵パネルには、PIAAのラリーランプを添えたカーラーと、FIA認定のロールケーゲデバイスが与えられています。

内部には、スパルコサーキットIIハローシート、モモハンドル、消防システム、専用のインターコムスイッチパネル、および13,958マイルまたは約22,400 kmの距離を示すオドメーターがあります。

スバルインプレザWRX STIを搭載したフラットエンジン-4 2.5リットルターボ充電式は、300°Cの電力推力と406 Nmのトルクを提供します。ただし、生成されたパワーは修正されたため、記録されたパワーよりも大きくなる可能性があります。

電力は、6加速の手動伝送を介して4輪ドライブ(4WD)に分配されます。

オークションのページによると、この車は現在、85,000米ドルまたは13億5,100万ルピア相当の価格で販売されています。また、この売却による収益の5%がケンブロックが所有する慈善団体43i.org に寄付されることも報告されました。