Ioniq 9の利点を覗き込んで、今日発売されたヒュンダイのスリーバリス電動SUV

【ジャカルタ】現代自動車は本日、最先端の設計と革新的な電気自動車(EV)技術を組み合わせた、広いインテリアスペースを備えた3層の電動SUV「Ioniq 9」を発売する。

ヒュンダイは、Ioniq 9は2025年前半に韓国と米国で発売され、ヨーロッパや他の市場向けにさらなる発売が計画されていると述べた。この亜種のより詳細な仕様は、特定の市場での発売に先立って発表されます。

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Ioniq 9は、有名な中世の近代建築様式の建物であるLAの象徴的なゴールドスタインハウスで発売されました。このユニークな会場は、IoniqのラインナップをEV市場におけるイノベーションと進歩の象徴として位置づけるという現代自動車のビジョンを反映しており、電動化におけるリーダーシップと、2030年までに23台のEVモデルのフルラインナップを提供するという当社の目標を強調しています。

2022年と2023年のワールドカーオブザイヤーアワードでIoniq 5とIoniq 6が3倍の受賞者として成功した後、ヒュンダイはIoniq 9が電動化の卓越性を継続できることを望んでいます。

広々とした豪華な内部

Ioniq 9は、大規模なセカンドラインとセカンドラインのスペースを備えた広々としたスペースを提供し、乗客に素晴らしい体験を提供します。インテリアデザインは、ラウンジのような雰囲気を作り出すために、リップス要素となだめるようなトーンが特徴です。それは、特にパノラマ的なサンルーフの自然な光に没頭しているとき、穏やかで自然な雰囲気を提供します。

高度な機能

Ioniq 9には、完全に再生可能な第1行と第2行のリラクゼーションシートや、血流や循環を刺激するために圧力や振動を使用するダイナミックボディケアシステムなど、さまざまな高度な機能が装備されています。

さらに、Ioniq 9は2列目に回転席も提供しており、2列目と3列目の乗客は車両が静止している間にお互いに向き合うことができます。この機能は、乗客間の相互作用と通信を強化します。

エレガントな空気力学設計

Ioniq 9の「エアロステティック」エクステリアデザインは、空力革新と高度な未来的なスタイルを組み合わせるという現代自動車の取り組みを反映しています。Ioniq 9のフロントエンドデザインは、パラメトリックピクセルをLEDユニットとローフェイジに統合し、ユニークで洗練された外観を作り出します。

バッテリーと性能

Ioniq 9は、現代自動車の革新的なE-GMPプラットフォームによって駆動され、広範囲の電力と急速な充電のために大容量バッテリーと高ボルテージを提供します。

一方、使用されるバッテリーは、高圧NCMリチウムイオンであり、110.3kWhのシステムエネルギーを提供します。Ioniq 9は、WLTPの620 kmの電力範囲と、RWDモデルのWLTPの目標エネルギー消費量194Wh / kmに達することができると主張しています。

バッテリー充電も350kW充電器を使用してわずか24分で10〜80%高速ですが、車両ツーロード(V2L)プラットフォームに特化した快適性と400V / 800Vのマルチ充電機能により、電気自動車の採用における障壁が軽減されます。

具体的には、パフォーマンスバリアントはわずか5.2秒で時速0〜100 kmを加速できると言われていますが、AWDロングレンジバリアントは6.7秒を必要とし、RWDロングレンジバージョンは9.4秒を必要とします。他の車両を追い越すなどの中距離加速に関しては、パフォーマンスモデルは3.4秒で時速80〜120 kmに加速します。AWDロングレンジバリアントは4.8秒で完成し、ロングレンジRWDバージョンは6.8秒で完了します。