東風のBYDドルフィンと五菱ビンゴエブの競合他社は、3億5,700万ルピアから販売されています。

ジャカルタ - 中国の自動車メーカー東風は、11月22日に開催される中央自動車流通業者を通じて、マレーシアで箱モデルの販売を開始します。

11月22日水曜日にポールタンから発売されたこの車は、E2とE3の2つのバリエーションで提供されています。最下位のタイプE2は100,700リンギット(3億5,770万ルピア)と113,700リンギット(4億380万ルピア)のE3で販売されています。東風はまた、この車に2トンのカラーオプションを提供し、価格を115,700リンギットまたはRp411,2百万に引き上げます。

デザイン面では、この1台の電気自動車は、明かりに広がるフロントの長いリストとシンプルに見え、ロゴはフロントにあります。一方、背中には、丸い光の外観を持つ東風の碑文もあります。

キャビンに入ることは、レイヤード模造皮を使用して未来的に見え、大きなスクリーンとステアリングホイールにいくつかの物理的なボタンがあり、ユーザーが車両を制御しやすくなります。

このコンパクトな車に提供される他の機能は、自動空調、フレーマーレスリアビューミラー、360度カメラ、32色アンビエント照明、6台のオーディオスピーカーなどです。

さらに、このブランドは、ADASが自律型緊急ブレーキ、適応クルーズコントロール、レーンセントリングアシスト、交通標識識、交通標識識で構成されることによって、セキュリティ面も忘れていません。ただし、ボックスモデルは、すべてのタイプに2つのエアバッグが用意されています。

これら2つの変異体は、最大95 psの電力と160 Nmのトルクを備えたフロントに単一の電気モーターを備えており、最大140 km / hの最高速度を生成します。

E2モデルとE3モデルの違いはリチウム電池容量にあり、基本モデル(E2)には330 kmの走行距離を持つ31.45 kWhパッケージが付属していますが、マレーシアE3では42.3 kWhのバッテリーをより大きく詰め込んでおり、430 kmの航続距離でわずかに改善されています。

近隣諸国に次いで、この車はインドネシアを含むいくつかの市場に参入する可能性があります。その小さなサイズで、東風ボックスはBYDドルフィンと五菱ビンゴエフの競争相手であることが期待されています。