トヨタのファーストフロアスタンド正式にオーストラリアで販売

ジャカルタ - トヨタは、メーカーが左ハンドルから右ハンドルに変えるために現地で再エンジニアリングと開発を行った後、Tundraを発売することで、オーストラリア市場でピックアップモデルを拡大しています。

このモデルの発売にあたり、メーカーはウォルキンショー・オートモーティブ・グループと提携し、米国(US)から調達した車両との6年間の計画および開発プログラムを行いました。この車は、オーストラリアのメルボルンにあるウォルキンショーの製造施設で組み立てられました。

セールス、マーケティング、フランチャイズオペレーション担当バイスプレジデントのショーン・ハンリー氏は、このモデルに関する開発と顧客評価プログラムは12ヶ月間実施されており、Tundraがカンガルーの顧客の要求を満たすことができるようにしていると述べた。

「トヨタが右駆動車両を再設計するために第三者と協力したのはこれが初めてなので、車両が高品質基準を満たしていることを確認する必要があり、結果はすべての関係者が誇りに思うものです」とハンレーは11月20日水曜日にトヨタオーストラリアのウェブサイトで述べました。

Tundraの長さ寸法は5,955 mm、幅は2,040 mm、高さは1,985 mm、ホイールベースは3,700 mmです。Pikapは、カリフォルニア州と米国ミシガン州にあるトヨタノースアメリカのカルティデザインリサーチスタジオによって設計された印象的な外装デザインを備えています。

前面には8角形のベゼルクロム型のグラインドがあり、「T」の形をしたLEDヘッドライトクラスターに挟まれており、自動ハイビーム技術を備えています。

フロントグレーダーの下部には、運転条件に基づいて自動的に拡幅および縮小できるアクティブなフロントスポイラーがあります。これは、空力学を高め、オフロードメダンの地上昇率を高めるのに役立ちます。

側面プロフィールは、黒とクロムの20インチのペレックを収容する広いペレックコーナーを持っています。次に、フロントドアとリアドアに簡単にアクセスできるチューブサイドステップがあります。

前面と同様に、背面にも大きな垂直LEDライトクラスター付きのダッシュな外観があり、統合されたポーズ付きのバンパーにより、最大758kgの荷重を持つ大型貨物浴槽に簡単にアクセスできます。

内部には、インテリアでの情報や調整、オーディオ、アナログスタイルのタコメーターを簡単に取得できるデジタル12.3インチディスプレイなど、多くの機能が装備されています。

これは、Bluetooth、音声認識を介してアクセスでき、ワイヤレスApple CarPlayおよびケーブルでAndroid Autoに接続できる14インチタッチスクリーンと一緒に接続されています。

TNGA-Fプラットフォーム上に構築されたTundraは、大きなパワーとトルクを供給する3.5リットルのツインターボV6 iフォースマックスハイブリッドエンジンを備えています。10自動加速トランスミッションの助けを借りて、車の総出力は326 kWで、トルクは790 Nmです。

タイヤには、日常生活のために2つの後輪に頼る2H、滑りやすい条件で最大のトラクションを提供する4H、重い地形でのトルクとトラクションを改善するための4Lなど、多くの動きモードがあります。

トヨタオーストラリアは、155,990オーストラリアドル(Rp1.614億)相当のリミテッドという1つのバリエーションのみでモデルを提供しています。これには、カラーオプションのための675豪ドル(Rp6.986百万)の追加料金は含まれていません。