KAIは2024年10月までに480万トンのコンテナを輸送

ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(Persero)またはKAIは、2024年1月から10月にかけて、コンテナの形で貨物列車の輸送の増加を記録しました。

この期間中、KAIは4,849,223トンのコンテナを輸送し、前年比27.65%増加しました。

2023年1月から10月の同じ期間に、総輸送量は3,798,764トンに達しました。

KAIの広報担当バイスプレジデント、アン・プルバ氏は、列車によるコンテナ輸送の達成は肯定的な傾向を示したと述べた。

「2024年10月の時点で、KAIは4,849,223トンの輸送に成功し、2023年の通年の同じ商品の総輸送量である4,661,449トンを上回りました」と彼は11月18日月曜日の公式声明で述べました。

アンは、列車によるコンテナ輸送がさまざまな地域に広がっていることを明らかにしました。ダオプ1ジャカルタ、ダオプ4スマラン、ダオプ8スラバヤ、ディヴレIメダンを含みます。

「北ジャカルタ、ブカシ、カラワン、シレゴン、グレシク、セイマンケイ、クアラタンジュン、ベラワン、スマランの産業企業は、依然としてコンテナ輸送のために列車に依存しています。それは大きな輸送能力とより効率的なコストに優れているからです」とアンは言いました。

KAIは、商品の円滑な流通をサポートし、環境への影響を軽減し、トラック輸送によって頻繁に発生する渋滞の問題を克服するための最良のソリューションとなり得る鉄道による貨物輸送サービスを継続的に強化することにコミットしています。

効率に加えて、貨物輸送のための列車の使用も環境にプラスの影響を与え、渋滞の問題を減らします。

「電車はより安全なソリューションを提供するだけでなく、大型車による大気汚染や道路被害を減らす上でも重要な役割を果たしています」と彼は言いました。

アン氏は、KAIはまた、商品の円滑な流通をサポートし、環境への影響を減らすための最良のソリューションとなり得る鉄道による貨物輸送サービスを継続的に強化することにコミットしていると述べた。

「故障した容量を超えるトラック輸送によって頻繁に発生する渋滞の問題を克服するのに役立ちます」と彼は言いました。