インドネシアのハイブリッド市場はリースアップ、メルセデスベンツ:我々はオープンだが、将来のEV

ジャカルタ - しばらく前、アイルランガ・ハルタルト経済調整大臣は、同国の自動車産業を取り巻く追加の政策はないことを確認しました。ある意味では、政府はインドネシアでハイブリッド車のインセンティブ規制を課していません。

この決定は、メーカーがインドネシアでのハイブリッド車の発売を止めさせませんでした。その一例が、現代自動車がまったく新しいサンタフェを発売し、国内初のハイブリッドモデルとなったことです。

ホンダも昨年、まったく新しいCR-Vとまったく新しいアコードを通じてこの市場に参入しました。ブランドはまた、ステップWGNとのラインナップを追加する可能性があります。さて、メルセデスベンツのようなインドネシアの他の自動車プレーヤーはどうですか?

これを受けて、PT Inchcape Indomobil Distribution Indonesiaのセールス&マーケティングディレクター、Kariyanto Hardjosoemarto氏は、彼の党は地元市場にハイブリッドラインを導入することにオープンだが、すべては市場の需要に依存していると述べた。

「ハイブリッドを含む新技術にオープンですが、ハイブリッドの導入を決定する前に、プレミアムセグメントでの市場の需要と競争をまだ待っています」と、11月13日水曜日、ジャカルタのクニンガンにあるウィスマハビエ-アインヌンでメディアに会ったとき、カリヤントは言いました。

それにもかかわらず、彼は、このセグメントの現在の市場状況が不確実であるにもかかわらず、EVは将来のモビリティであると主張しています。

「電気自動車は、予想ほど速くはないものの、未来であり続けています」とKariyanto氏は付け加えました。

現在、PT Inchcape Indomobil Distribution Indonesiaは、環境にやさしい車両セグメントでメルセデスベンツブランドの純粋なEVラインを提供しています。

インドネシアでは、このプレミアムブランドは、EQA、EQB、EQEサルーン、SUV、EQSサルーン、SUVなどのいくつかのEVモデルを販売しています。

BMWのようなライバルは、インドネシアでプラグインハイブリッド技術を搭載したXMモデルのハイブリッド車を販売しています。このスーパーSUVの価格は、ロードDKIジャカルタで64億ルピアです。