ホンダはCB750ホーネットとXL750トランスラップモデルを更新しますが、これは変更ですか?

ジャカルタ - オートバイメーカーのホンダは、2025年の2つのモデル、すなわちCB750ホーネットとXL750トランスレープのアップデートを正式に導入しました。どちらも、技術アップデートまで外観の外観に最小限の変更を受けました。

11月12日火曜日にモーターサイクルニュースから発売されたXL750トランスラップは、古いヘッドライトをデュアルLEDプロジェクターに交換するために変更を受けました。

さらに、XL750トランスラップは、新しいデュラビオフロントスクリーンと再プロファイルサーフェスとペアになり、ドライバーの体の周りに空気を流して長距離の疲労を軽減します。

ドライバーの位置には、スマートフォンを介してホンダロードシンクアプリケーションに接続できる5インチのTFTダッシュボードスクリーンがあります。これは、左ハンドルに新しい背景ライトが付いた4方向スイッチスイッチによって制御され、自動キャンセルインジケーターも適切な測定のためにインストールされます。

CB750ホーネットに移行すると、外観にはカワサキZ750に似た外観を提供する新しいLEDプロジェクターヘッドライトが装備されています。

さらに、この半裸のオートバイは、自動キャンセルインジケーターとヘビーブレーキ時の危険警告からなるXL750 Translapの多くの技術を備えています。

彼の兄弟と同様に、コックピットにはスマートフォンで支援されたホンダロードシンクアプリケーションに接続できる5インチTFTディスプレイが装備されています。

CB750ホーネットとXL750トランスラップの両方が同様のエンジン、すなわち755cc液体液化OHC 4ストローカー8バルブパラレルツインマシンを持ち、90°Cの強度と75 Nmのトルクを備えています。

さらに、どちらも最新のサスペンションサイレンサー設定を備えており、以前よりもスポーティなライディングのためにフロントタイヤのコンタクトフィールドを改善することが期待されています。

残念ながら、ホンダはこれら2つのモデルの価格を正式に決定していません。CB750ホーネットとXL750トランスラップは、2025年初頭にディーラーネットワークに到着し、顧客の手に届くと予想されています。