ギリマヌク-メンウィ有料道路プロジェクト(25.4兆ルピア相当)予備資格段階に入る

ジャカルタ - バリ島で最も長い有料道路、すなわちギリマヌク・メンウィ有料道路を再競売にかけるプロセスは、投資額が25.4兆ルピアに達する事前認定段階に入ります。

11月12日火曜日の有料道路規制庁(BPJT)からの文書を引用して、事前資格文書の提出期限は2024年12月6日になります。

「単一事業体とコンソーシアムの形態の両方のすべての事業体は、登録を許可されています。事前資格認定の登録は、会社の社長取締役または社長取締役が承認した当事者によってのみ行うことができます」とBPJT経営陣は11月12日火曜日に引用して書いています。

Gilimanuk-Mengwi有料道路プロジェクトの投資家が行う範囲には、有料道路事業体(BUJT)の一部に関する資金調達、技術計画、建設の実施、有料道路セクション全体の運用と保全が含まれます。

その後、政府はセクション3で実施される建設支援、すなわちソカからメンウィセクションまでを含めます。

ギリマヌク-メンウィ有料道路の再オークションは、最初のイニシエーターが開発を行うための資金や投資家を得られなかったため、失敗したことが知られています。

実際、有料道路の起工式は2022年9月10日に行われました。

計画によると、この有料道路は3つの地区、13の小地区、58の村に建設されます。この有料道路の建設は、3つのセクションに分かれています。詳細は、53.6キロメートル(km)に沿ったセクション1ギリマヌク-ペクタタン、24.3 kmに沿ったセクション2ペクタタン-ソカ、18.9 kmに沿ったセクション3ソカ-メンウィです。