セルポン-バララジャ有料道路が11月3日から引き上げられ、詳細が確認されます

ジャカルタ-セルポン-バララジャ(セルバラジャ)セクション1A(セルポン-シンパン・スンCBD)有料道路料金とセルポン-バララジャ有料道路セクション1B(CBDインターチェンジ-レゴックインターチェンジ)料金は11月3日から引き上げられます。

この関税引き上げは、2024年10月17日に発行された公共事業・公営住宅大臣(Kepmen PUPR)番号2808 / KPTS / M / 2024の法令に基づいて決定されます。

有料道路を建設した当事者として、PT Trans Bumi Serbaraja Christopher Siswanto Adisapuroの社長ディレクターは、Serpong-Balaraja Section 1 有料道路は半閉鎖的な取引システムを使用して2つのゾーンに分かれていると述べた。

一方、ゾーン1(セクション1A)SSセルポンSS CBDまたはその逆は、元のRp5,500からRp6,000の割合で請求されます。

「カテゴリーI、II、IIIの場合、元の関税8,500ルピアから9,000ルピアの調整関税、およびカテゴリーIVおよびVの場合、以前の関税11,000ルピアから12,500ルピアの調整関税があります」と彼は11月1日金曜日に書かれた公式声明で述べました。

さらに、ゾーン2(セクション1B)SS CBD-SSレゴックの関税、またはその逆については、カテゴリーIの場合はRp7,000、カテゴリーIIおよびIIIの場合はRp11,000、カテゴリーIVおよびVの場合はRp14,500の関税が請求されます。

セルバラジャ有料道路は、政府および事業体協力(PPP)スキームを備えた国家戦略プロジェクト(PSN)の1つであり、シナールマスランドの子会社である有料道路事業体(BUJT)、すなわちPT Bumi Serpong Damai TbkとしてPT Trans Bumi Serbarajaによって開始されました。

この有料道路は、2022年9月20日にインドネシア共和国の第7代大統領ジョコウィによって直接発足しました。

セルバラジャ有料道路セクション1Aの建設の長さは3.97キロメートル、セクション1Bの長さは5.37キロメートルです。

以下は、2024年11月3日現在のセルバラジャ有料道路料金の引き上げ額です。

1. セルポン - シンパン・スンCBD

ゴル。I: もともと 5,500 ルピアから 6,000 ルピア

ゴール。IIおよびIII:当初はRp8,500~Rp9,000

ゴール。IV および V: 元々 IDR 11,000 から IDR 12,500

2. CBDインターチェンジ-レゴックインターチェンジの関税決定

ゴール。I:Rp7,000

ゴール。IIおよびIII:Rp11,000

ゴル。IV および V: Rp14,500