ホンダが中国初のNEV工場を開設し、電気自動車を生産する準備ができている

ジャカルタ - ホンダは東風汽車と提携して、中国で最初の新エネルギー車(NEV)工場を正式に運営しています。湖北省武漢にある同工場は、10月14日(月)に引用されたCNevpostのレポートによると、10月11日に操業を開始した。この施設は、ホンダにとって中国で最初のNEV工場であるため、ホンダにとって重要なマイルストーンとなりました。

「工場は武漢経済技術開発区にあり、約63万平方メートルの面積をカバーしています」と同社の公式発表には書かれています。

年間生産能力は120,000台に達し、初期段階では2つの電気自動車モデル、すなわちLingxi LとYe S7を生産する。昨年9月に発売されたLingxi Lモデルは、ホンダの電動セダン市場における主力です。セダンの価格は129,000元、約2億7,900万ルピア。

リンクシLには、未来的な印象を与える閉じたグリルと垂直LEDライトを特徴とするモダンな2色ボディデザインが付属しています。車の寸法は4,830 mmの長さ、1,845 mmの幅、1,503 mmの高さ、2,731 mmの車軸距離に達します。

内部では、Lingxi Lはモダンな雰囲気の上品なキャビン、長い画面とデジタルミラーを備えています。ステアリングホイールに多くの物理キーがあることで、ユーザーは車両を制御しやすくなります。

車は、CLTCテストに基づいて最大520キロメートルの範囲で、BYDが供給する59.22kWhの容量のリン酸鉄リチウム電池によって駆動されます。電力消費量はかなり効率的で、100キロメートルあたりわずか12.9kWhです。

「この工場の開設は、ホンダ東風の電動化と知性への変革における飛躍であり、ホンダ東風の戦略的変革における重要なマイルストーンです」とホンダは述べています。

長期戦略の一環として、ホンダは2022年に導入されるeシリーズや2024年にYeシリーズなど、2027年までに中国で10モデルのバッテリー電気自動車(BEV)を発売する計画。ホンダはまた、2035年までに中国ですべての電気モデルを販売し、将来のモビリティ時代に直面するというコミットメントを強化することを目指しています。