新世代トヨタGR86は、スバルベースなしのハイブリッドシステムを搭載していると噂されています

ジャカルタ - トヨタGR86の最新世代の出現についての噂が再び浮上しました。この高性能車は、より強力な性能を持ち、他のガズーレーシング(GR)モデルと多くの共通点を持つことになります。

10月7日(月)にCarscoopsから発売されたこの車は、GR YarisやGR Corollaと同じ1.6リットルのターボ充電エンジンを搭載し、現在の世代に存在する2.4リットルの自然に充電された4円盤を置き換えていると噂されています。

もう一つの興味深いことに、この車はトヨタの電動化ラインを拡張しながらハイブリッドドライブで駆動されます。このシステムは、最新世代のランドクルーザープラド250から取得されたと推定されています。

したがって、この車は300°C以上の電力を持つか、現在の228°Cから増加する可能性があります。GR YarisやGR Corollaと同様に、最新のGR86モデルは、将来、手動および自動化された6速ギア交換を採用する予定です。

いくつかの重要な変更があるにもかかわらず、モデルは現在の世代のように後輪駆動(RWD)を維持していることも噂されています。それだけでなく、このスポーツスタイルの車もスバルと同じプラットフォームを搭載せず、レクサスISのより短くてコンパクトなバージョンのシャーシを選択します。

ターボエンジン、ハイブリッドシステム、および新しいプラットフォームの組み合わせにより、次世代GR86はコンパクトなスポーツカーセグメントではるかに手ごわいモデルになります。

GR86代替品の存在に関する噂は、スポーツカーが将来の日本での燃料消費基準を満たしていないことによってさらに強化されています。したがって、最悪の可能性は、GR86を排除することです。

残念ながら、モデルに関する情報はまだ非常に限られています。さらに、トヨタは最新世代のGR86に関する公式声明を発表していない。しかし、トヨタが将来GRラインナップにハイブリッドシステムを適用するのは興味深いことです。

電気自動車(EV)を支持する多数のメーカーの外で、トヨタは少し違うことに挑戦しています。日本のメーカーは長い間、ハイブリッドシステムは優れた技術であると言ってきました。