注意!9月22日(日)からトランスジャカルタゲセルケボンシリフバス停の場所から一時的なバス停まで

ジャカルタ - MRTタムリン駅(CP201)の接続構造の建設プロジェクトに関連して、PT Transportasi Jakarta(トランスジャカルタ)は、ケボンシリ停留所の南方向(ブロックM)の停留所の場所を一時停留所に移しました。

これは、PT TransJakarta Ayu Wardhaniの広報およびCSR部門の責任者によって伝えられ、Kebon Sirihバス停の場所をブロックM方向から一時的なバス停に移すことは、日曜日の翌日の10:00 WIBから有効であると述べた。

「顧客は、南ジャカルタのブロックMの方向に南側にも位置するケボンシリの一時的な停留所(一時的な)ですべてのルートにアクセスできます」と、9月21日土曜日にANTARAを立ち上げたジャカルタでの声明でAyuは述べています。

Ayu menambahkan penyesuaian ini dilakukan hingga proyek pengerjaan selesai. Pengguna TransJakarta dapat mengakses titik koordinat di https://bit.ly/kebonsirihsementara.

また、TJ:トランスジャカルタアプリケーションを使用して、ルートと最も近い停留地に関する情報、バスの到着時刻、リアルタイムのバス場所、トランスジャカルタサービスに関連する最新情報を取得することもできます。

「お客様は、最新のトランスジャカルタサービスをいつでも片手で監視し続けることができます。毎日130万人以上の顧客にサービスを提供できることは素晴らしいことです」とAyu氏は述べています。

ケボンシリフ停留所は、廊下1(ブロックM - コタ)、ルート6A(ラグナン - クニンガン経由の市庁舎)、ルート6B(ラグナン - セマンギ経由の市庁舎)、アマリM1(ブロックM - コタ)にサービスを提供しています。

一方、DKIジャカルタ交通局は、ポルダメトロジャヤの交通局およびPT MRTジャカルタと協力して、2024年9月21日から2025年2月28日まで、ジャランMHタムリンを含む多くの道路で交通工学を実施しました。

この交通工学は、モナス駅とタムリン駅の建設のために実施されました。駅の建設は、MRTジャカルタフェーズ2A契約パッケージ201(CP201)ハーモニーラウンドアバウトの建設工事の範囲の一部です。

ラリンエンジニアリングは、もともと道路の中央部にあったジャカルタMRT建設エリアがジャランMHタムリンの東側に移動するため、東側(ブロックM方向)のジャランMHタムリンで実施されました。

したがって、エネルギー鉱物資源省ビルの正面からタムリン10フード&クリエイティブパークの正面まで、交通の流れは道路の中央部に移動し、普通車3車線と普通車とトランスジャカルタ(3 + 1)の間の混合車線1車線で構成されています。

そして、ジャランMHタムリン-ジャラン・ケボン・シリフの交差点で。東(ゴンダンディア)から西(タナアバン)へのジャランケボンシリの交通の流れは、車両がHIラウンドアバウトでUターンする必要がないように再開されます。

西からのジャラン・ケボン・シリフ(タナ・アバン)の交通の流れは、東(ゴンダンディア)に直接行きます。

その後、東側(ブロックMに向かって)のトランスジャカルタバンクインドネシアバスシェルター。Thamrin 10 Food &Creative Parkの前の東側にあるTランスジャカルタバンクインドネシアバスシェルターは、2024年9月21日から2024年11月20日まで、元バンクバンコクビルの前に一時的に移動します。