インドネシア監査機関のアニアスに関する批判的なメモは、これまで実施されていないフォーミュラEに関する
ジャカルタ - 国際的なカーレースイベントを開催するDKIジャカルタ知事アニス・バスウェダンの夢は延期されなければならない。フォーミュラEは、2020年6月6日に始まるはずの電動カーレースで、COVID-19パンデミックのために延期されなければならなかった。
この点に関して、DKIジャカルタ代表監査機関(BPK)は、2019年から2020年までのフォーミュラEイベントを計画する際に、DKIジャカルタ州政府の金融取引の監査結果を報告しました。
2020年6月19日に発表された報告書の中で、インドネシア監査機関(BPK)は、アニエズがフォーミュラEオペレーションズリミテッド(FEO)とほぼIDR 1兆の銀行保証にコミットメント料金を支払ったと指摘した。
「フォーミュラEの実施に関連する金融取引に関する調査に基づいて、FEOへの支払いはGBP 53,000,000またはIDR 983,310,000,000に相当する価値があることが知られています」と、3月19日の監査監査からVOIが引用したように、インドネシア監査庁(BPK)代表事務所のDKIジャカルタ代表は述べています。
詳細には、2019年にIDR 3,600億ドル相当のコミットメント手数料が支払われます。さらに、2020年には、支払われたコミットメント料金はIDR 2003億に相当します。その後、支払われる銀行保証はIDR 4230億の価値があります。
インドネシア監査庁(BPK)は、2019年から準備されている電動カーレース活動の資金調達コストはすべて、DKI地域予算(APBD)ファンドによって引き続き負担されていると指摘した。
「2019/2020年のフォーミュラE活動のための資金は、青少年とスポーツサービス(ディスポラ)とPT.ジャクプロの地域資本参加(PMD)の予算の両方を通じて、資金調達負担はまだDKI州地域予算(APBD)資金に非常に依存しています」と、ペムートが言いました。
実際、アニエは2019年の知事規制番号83を発行しました。その内容は、アニースは、他の当事者からのスポンサーや協力を見つけることができる主催者として、地域所有の企業(BUMD)、PT.Jakproを割り当てます。
Pemutは、この問題はPT.JakproがフォーミュラE活動を独立して管理することができず、実装の失敗のリスクを高めるだろうと述べた。
したがって、監査機関(BPK)はジャカルタ青少年スポーツサービス(ディスポラ)に対し、PT.ジャクプロが他の当事者と協力するよう奨励するよう強く求めた。原則として、地域予算とは別にフォーミュラEの実施における他の資金源を見つけるために。
「スポンサーシップとして第三者の資金調達という概念は、資金調達に代わる不可欠な手段です。これにより、ジャカルタ地域予算に対するフォーミュラEの資金調達への依存度を減らすことができます」とPemut氏は述べています。
ジャカルタ州政府は、パンデミックを処理するために転用できるように、支払われたお金を引き出すように多くの当事者から求められている。
監査庁(BPK)は、地域所有の企業の主催者であるPT.JakproがIDR 4,230億ドル相当の銀行保証から撤退することができたと指摘した。残念ながら、監査機関(BPK)は、コミットメント手数料が失敗したと指摘しました。
「FEOに支払われた2020/2021シーズンのフェーズ1の手数料はGBP 11,000,000.00の価値があり、IDR 200,310,000,000に相当するものは引き出すことができません」とPemut氏は述べています。
ペムートは、PT.ジャクプロとフォーミュラEオペレーションズリミテッド(FEO)との間のコミットメント手数料を引き付けるために交渉の結果は失敗したと言いました。フォーミュラEの第1シーズンと第2シーズンは中止になったが、お金は回収できなかった。
「FEOは、手数料は、以前の合意に従ってPT.Jakproの潜在的な義務のための財政的保証であると述べました」と、Pemutが言いました。
監査機関(BPK)は、ジャカルタ州政府が交渉を最適に行っていないと評価しています。したがって、監査機関(BPK)は、公式Eの主催者として、ジャカルタ州政府の代表者としてPT.Jakproに対し、肯定に関連するFEOと再交渉し、協力の持続可能性の状況と預託された資金の状況を明確にするよう求めた。
ジャカルタのアフマド・リザ・パトリア副総裁は、フォーミュラEに関する監査機関の結果に応じた。リザによると、DKIジャカルタ州政府はまだフォーミュラEを開催したいと考えています。2022年に国際カーレースが開催される予定です。
「COVID-19パンデミック時代のため、2020年と2021年には不可能です。関係者と共に決定し、2022年にフォーミュラEを実施します。うまくいけば、その年に雰囲気はパンデミックとは異なります。減少が劇的であれば喜ぶでしょう」とリザは答えました。