チェリーがインドネシアでティゴ8を発表し、PHEVではない理由

ジャカルタ - PT Chery Sales Indonesia(CSI)は本日、マレーシアにすでに存在するTiggo 8 Plug-in Hybrid Electric Vehicle(PHEV)のラインナップがあるにもかかわらず、Tiggo 8 Proシリーズの下部バリアント、すなわちTiggo 8を導入しました。

PT CSIのマーケティング責任者であるIlham Pratama氏は、PHEVバリアントが同社のプロジェクトに入っており、近い将来に待つことができると述べた。

「ティッゴのグローバルさを見ると、すでにPHEVがあり、私たちのプロジェクトに参入しています」と、7月8日月曜日、ジャカルタのセナヤン地区でメディアクルーに会ったとき、彼は言いました。

おなじみのイルハムと呼ばれる男は、(PHEV)が存在する可能性を明らかにし、チェリーはセグメントに需要があることを知った。しかし、それはまだその可能性のための研究段階にあります。

「私たちはまだ可能性を研究しています、可能性はそこにあります。研究はまだ進行中です」と彼は付け加えました。

政府からのハイブリッドインセンティブを待つことについて尋ねられたとき、イルハムは、消費者にとってかなりの利益があるため、インセンティブを確かに楽しみにしていると述べました。

「電気自動車にはインセンティブが付いているため、(それは)消費者にとって大きな利点です。プラグインハイブリッドを含め、インセンティブもあることを期待できます。しかし、それ以外にも、私たちはまだプラグインハイブリッド(車)を持ち込みたいのです」と彼は説明しました。

ティゴ8の存在

Ilham氏はまた、Chery Tiggo 8を提示するには、潜在的な消費者からの需要やコミュニティからのインプットなど、理由がないわけではないと述べた。

「1,600ccのエンジンにも必要なものがあるので、私たちはそれを紹介します。本社はまた、インドネシア市場はセクシーであり、この2年間の成長は(インドネシアで)非常に重要であることを意味します。ティッゴシリーズだけでなく、オモダシリーズも重要です」とイルハムは語った。

彼は、チェリーティーゴ8は家族をもっとターゲットにしていると言いました。ティーゴ7なら、彼は5人しかいない、特にティーゴ5Xは初めての買い手だ。

「まあ、私たちは宿泊施設が欲しいです、これらの家族は彼らが(車)7人乗りを持つことができるようにしますが、CCはそれほど大きくありません。だからこそ、私たちが持ってきた1,600ccです」と彼は締めくくった。