下院の委員会VIIは、燃料補助金の高騰のために政府にお金を節約するよう求めている

ジャカルタ - 下院第7委員会委員長のSugeng Suparwotoは、ルピア為替レートが米ドルに対して弱まる中、エネルギー補助金、特に燃料油(BBM)の膨れ上がりによる国家支出を節約するよう政府に要請した。

「過去と同様に、例えば灯台プロジェクトなどは、近い将来に商品が確かに並外れた意味を持つことを考慮して停止されました」とSugengはジャカルタでの声明で述べました、アンタラから引用、7月1日月曜日。

Sugeng氏はまた、燃料補助金を真剣に検討するよう政府に要請した。国家予算をさらに窒息させていると考えられる補助金の問題を解明するために、研究が必要です。

Sugeng氏によると、燃料生産価格の上昇により、別の問題が発生します。パータライト燃料の生産価格は1リットルあたりRp12,400からRp13,500に上昇した。この数字は、プルタミナのガソリンスタンドでの販売価格(1リットルあたりRp10,000)と比較してRp3,500高いと彼は言った。

「販売価格が10,000ルピア(1リットルあたり)のパータライトは、生産価格が約12,400ルピアです。実際、最近は約3,500ルピアに増加します。だから、実際の価格は13,500ルピアだ」と彼は言った。

Sugengは、生産価格と販売価格の差がPertaminaに大きな負担をかけていると評価し、特にPertaliteの分布が2024年に所定のクォータである3100万キロリットルを超えた場合。

「1リットルあたり、約3,500ルピアに3100万キロリットルが加わります。それが2024年のペルタライトの目標です。そして、既存の予後は、3200万キロリットルにさえ、超えているようです。まあ、これは私が先に言及したように企業にとっても負担です」とSugengは言いました。

パータライトとは別に、ディーゼル燃料も同じ問題を経験している、とSugeng氏は述べた。ディーゼルの経済価格は12,100ルピアに達したが、ガソリンスタンドでの販売価格はわずか6,800ルピアだった。実際、政府からの補助金は1リットルあたりわずか1,000ルピアです。

「私たちの太陽光発電補助金は1,000ルピアから3,000ルピアの間に設定されているため、この太陽光発電も非常に深刻な問題を経験しています。今、これも私たちが絶えず計算しているものです」とSugengは言いました。