グローバルキアEV3デビュー後もGTラインバージョンに登場します

ジャカルタ - Kia EV3は先月、グローバルデビューを果たしました。しかし、韓国のブランドはまた、最高バージョンであるGT-Lineを標準よりもスポーティな外観で準備しています。

これは、韓国のYoutubeチャンネル、ショーツカーのカメラショットによって証明されており、迷彩服なしで公然と駐車されているEV3 GT-Lineと呼ばれる車を示しています。

6月24日(月)のCarBuzzからの報告によると、このクロスオーバーは特別な色で目を引く外観を持っています。しかし、伝えられるところによると、このオプションは海外市場でのみ利用可能になります。

このクロスオーバーは、柱、オーバーフェンダー、小さなリアウイングの黒いタッチでよりしっかりした外観を示し、これがGT線のバリエーションであるという要素を強調しています。

そして、起亜EV3 GT-Lineは、スポーティな印象を肯定しながら黒い色を運ぶユニークなペレットパターンを持っています。

一方、ビデオには、機器の大画面とそれぞれ12.3インチの中央タッチスクリーンが表示されるキャビンセクションも表示されます。ダッシュボードには、気候制御として機能する5インチパネルも装備されています。

標準のEV3と同様に、GT-Lineバリアントも、シートのリサイクルプラスチック、ハンドヘルド、フロアマット、ヘッドライナーなど、内装に環境に優しい素材を使用している可能性があります。

ボディにいくつかのスポーティな変更点があるにもかかわらず、起亜はGT線の基準と同じパワートレインを使用し続けます。これは、ブランドが283 Nmの電気モーターを使用することを意味し、最高の加速時間は0-100 km / hで、7.5秒です。EV3の最高速度は時速170kmです。

走行距離については、EV3 GT-Lineは、81.4kWhのバッテリーを搭載した長距離バージョンをベースにし、1回の充電で最大600kmの航続距離を生成できる可能性があります。

KiaはEV3に、通常、大規模なEVSUVセクター向けに提供される一連の安全性、運転、快適性、超高度な充電機能を補完しました。

車両の高度なドライビングアシスタンスシステム(ADAS)テクノロジーと同様に、EV3がスムーズかつ安定的に道路に電力を移送することを保証するために、eDTVC電気ダイナミックトークベクタリングコントロールが含まれています。さらに、フォワード衝突回避アシスト、レーンキービングアシスト、ハイウェイドライビングアシスト、リバースパーキングコリジョン回避アシストも装備されています。

米国市場では、標準の起亜EV3は35,000米ドルまたは5億6,200万ルピア相当の価格で販売されることが発表されました。