インドネシアは電気自動車の輸出を増やす計画、ネタは産業大臣から肯定的な信号を得る

【ジャカルタ】6月12日、インドネシア共和国のアグス・グミワン・カルタサスミタ産業大臣が中国の北京を訪問し、インドネシアを輸出生産拠点ハブ国にするという合意について協議した。

この機会に、産業大臣と4つの電気自動車会社(そのうちの1つはNETA Auto Overseas)は、インドネシアの電気自動車輸出市場の拡大に合意し、貢献します。

「インドネシアを輸出市場向けの右ハンドルEV生産のハブにすることに同意し、支持する」とNETA Autoの周江副社長は6月20日(木)の公式声明で述べた。

さらに、周江氏は、Netaは2026年末までに国内コンポーネントレベル(TKDN)を最大60%に達成することにコミットしていると述べた。

「インドネシア政府のプログラムを果たすための私たちの努力として。Netaの合意とコミットメントが同国の電気自動車産業を発展させることを願っています」と彼は付け加えました。

会議でインドネシア政府はまた、2030年の電気自動車生産目標を60万台に設定しました。

これにより、政府はもちろん、インドネシアの電気自動車販売代理店の1つであるNetaが、右ハンドル電気自動車の生産拡大に貢献し、最大54カ国に販売できることを期待しています。

政府の支援と電気自動車業界のプレーヤーの役割の同期により、同国の自動車市場はASEANおよび海外市場に進出し続けることができると期待されています。

「Netaが新製品であるNeta V-IIで44%のTKDN値を達成できるように、Netaがインセンティブを使用するプロセスを支援してくれた政府、特に産業省に本当に感謝しています。今後も、電気自動車の進歩のための計画とステップに従うよう努力し続けることを約束します」と彼は締めくくりました。