政府は、アラフラ海での外国船による違法漁業の慣行のフォローアップを求められています

ジャカルタ - シンクタンクのインドネシア海洋正義イニシアチブ(IOJI)は、アラフラ海でロシア船籍の外国漁船(KIA)2隻による違法漁業行為の疑いに関する検査結果をフォローアップするようインドネシア政府に提案しています。

IOJIは、6月10日(月)に発表された勧告の中で、インドネシアの海洋主権を守るためには、このフォローアップは厳格な司法手続きを経なければならないと述べた。

当局は、インドネシアの港への違法漁業に関与したMCHの入国を防ぐために、政府はIUU漁業慣行を防止、妨害、根絶することを目的とした国際港湾国家措置協定(PSMA)協定の実施を強化する必要があると述べた。

できる方法のいくつかには、漁業港と公共港の両方のすべての港でMCHを処理するための手順に関する法執行官間の能力と調整の強化が含まれます。PSMAを実施するための強制報告ポートとしてMCHが頻繁に訪れる港の追加を確立する。

インドネシア政府はまた、違法漁業に関連する国家間情報交換システムの強化を提供し、奨励するために、国連食糧機関(FAO)、国際海事機関(IMO)、国際労働機関(ILO)などの国際フォーラムや協力にも積極的に関与しなければならない。

アラフラ海での違法船の運航に関しては、インドネシア政府は、フ・ユアン・ユーF77に代わってAISをまだ使用しているベルカ・アバディ船の自動識別システム(AIS)の有効性をフォローアップする必要があると考えられています。

この検証は、インドネシアの管轄区域における船舶およびその活動の有効性を確保し、海運法および/または漁業法に従って適用される制裁を確立することを目的としています。

IOJIは以前、海外で建造されたインドネシア漁船や、アラフラ海周辺で元外国船の富安Yu F77の動きを検出しました。

Fu Yuan Yu F77は、登録されておらず、WPP-NRIで魚を捕まえる許可を持っていないため、IUU漁業を実践していることが示されています。船舶については、海洋水産省(KKP)による船舶の存在状況及び許可の状況をさらに確認する必要がある。

探査の結果、Fu Yuan Yu F77船は、ベルカ・アバディという名前のジャワ島の北海岸から来たインドネシアの漁船であることが判明しました。

IOJIはまた、アラフラ海で様々な違法行為を行っている疑いのある2隻のロシア船籍の外国漁船、すなわちラン・ゼン03とラン・ゼン05を発見した。

2隻の船はインドネシア海域に入り、タンジュンプリオク、ペラブハンラトゥ、アンボン湾に停泊しました。また、どちらも登録されておらず、インドネシア共和国国家漁業管理地域(WPPNRI)で魚を捕まえる許可も持っていません。