ボーイングのスターライナーの発売は、技術的な問題により再び遅れました

ジャカルタ - ボーイングは、NASAの宇宙飛行士による最初のテストのためにスターライナー宇宙カプセルを打ち上げる2回目の試みで再び遅れをとっています。これは、コンピュータシステムが離陸する数分前に自動打ち上げを停止した後に起こりました。

この遅延は、以前の地上チームがカウントダウンの間に首尾よく対処した技術的な問題の長いリストに追加されますが、最終的には、待望の長い間遅れていた裁判のための不確実な遅延をもたらしました。

このミッションの次の打ち上げウィンドウは現地時間の日曜日の午後ですが、NASAは土曜日に、ミッション当局は新しい日付を設定せずに機会を逃すと述べました。次の打ち上げ機会は、6月5日(水)と6月6日(木)に利用できます。

「今日、私たちはほとんど成功しました」とNASAの商用クループプログラムマネージャー、スティーブ・スティッチは言いました。「少しがっかりするのは分かっているし、みんなワクワクしている。これが宇宙飛行の性質です」と彼は付け加えた。

土曜日の遅延は、離陸前の最後の瞬間を調整するアトラスVロケット発射台のコンピューターによって引き起こされました。スターライナーカプセルは良好な状態にあるようだ、と当局者は語った。

遅延後の記者会見で、ボーイングとアトラスVロケットを所有するロッキードマーティンの合弁会社であるユナイテッドローンチアライアンス(ula)の幹部は、土曜日の夜にコンピュータのレビューが日曜日の打ち上げを可能にすることを望んでいました。

「私たちはその機会か次の機会を利用します」とボーイングのマーク・ナッピ副社長は記者団に語った。

NASAは、日曜日の打ち上げ機会を逃すという決定は、問題を評価するための「追加の時間をチームに与える」ために下されたと述べた。

CST-200スターライナーの最初のクルー打ち上げは、2人の宇宙飛行士が搭乗した国際宇宙ステーション(ISS)に打ち上げられ、ボーイングがイーロンマスクのSpaceXによって現在支配されているNASAのビジネスシェアを獲得するための努力において、依然として重要なマイルストーンです。

ゴム製の形をしたスターライナーカプセルは、アトラスVロケットに乗ってフロリダのNASAのケネディ宇宙センターから打ち上げる準備ができていますが、フライトディレクターによって打ち上げのための最後の「go」が与えられた後、カウントダウンで3分と50秒が残された地上コンピュータシステムは、打ち上げ順序を停止する自動キャンセルコマンドをトリガーします。

ULAの 最高経営責任者(CEO)であるTory Bruno氏は、自動起動システムを制御する3台のコンピューター間の「ハードウェア問題またはネットワーク通信問題」が可能性の主な原因であると述べた。

2019年に無人でスターライナーを宇宙ステーションに送ろうとするボーイングの最初の試みは、ソフトウェアとエンジニアリングの問題のために失敗しました。2022年の2回目の実験は成功し、最初の有人試験ミッションを開始する道を開いた。

5月6日の打ち上げは、アトラスVの上層部の圧力バルブの損傷により打ち上げ時間の2時間前に中止され、その後、スターライナー自体でそれ以来解決されていた他の技術的問題のためにさらなる遅延が続いた。

NASAのバリー・"バッチ"・ウィルモア宇宙飛行士(61歳)とスニータ・"スニ"・ウィリアムズ(58歳)の2人の乗組員は、土曜日に打ち上げ活動が中断される前に数時間宇宙船の座席に座っていた。技術者は、飛行がキャンセルされた後、宇宙飛行士がカプセルから抜け出し、発射塔から離れるのを安全に助け、次の飛行の試みを待つために検疫所に戻しました。

宇宙業界では、特に初めて人間を飛ばす新しい宇宙船で、小さな誤動作や珍しいセンサー測定値が検出された場合でも、最後の瞬間にカウントダウンを停止し、打ち上げを数日または数週間遅らせることは珍しくありません。

いくつかの危機の後、商用機を混乱させているボーイングの事業は、15億ドル以上の追加費用で数年遅れたプログラムであるスターライナープロジェクトのために、宇宙での成功を切実に必要としています。

ボーイングが苦戦している間、SpaceXはNASAの信頼できる宇宙タクシーサービスに進化し、ISS乗組員を米国の土壌から軌道に打ち上げる唯一の方法を提供しました。

新世代の民生宇宙船を支援するNASAは、スターライナーを、野心的なアルテミス計画の下で宇宙飛行士を宇宙ステーションに出入りさせ、月、そして最終的には火星に運ぶことができる2番目の重要な宇宙船と見なしています。

打ち上げられた後、スターライナーは約24時間の飛行の後に宇宙ステーションに到着し、地球上空約250マイル(402 km)を周回する研究ポストとドッキングすることが期待されています。計画では、2人の宇宙飛行士が約1週間宇宙ステーションに留まり、スターライナーと一緒に地球に戻り、米国南西部の砂漠のパラシュートとエアバッグの支援を受けて着陸し、NASAの有人ミッションのための最初のもの。