AP IIは、インドネシアのハッジ巡礼者候補61,988人の出発に役立ったと記録

ジャカルタ - PT Angkasa Pura IIは、6つの管理空港を通って149の飛行グループ(クラスター)のメンバーである61,988人のインドネシア人巡礼者の聖地への出発に奉仕したと指摘しました。

将来の巡礼者の数は、5月12日から30日までの期間の出発の累積です。

AP IIのシン・アスモロ事務局長は、この数は、5月12日から6月10日までに231のクラスターで95,076人のAP II空港から出発する予定の総巡礼者候補の66.05%に達したと述べた。

シン氏は、ハッジ候補者の出発の乗船地となった6つの空港は、スカルノハッタ空港(タンゲラン)、ケルタジャティ空港(マジャレンカ)、クアラナム空港(デリセルダン)、スルタンマフムードバダルディンII空港(パレンバン)、ミナンカバウ空港(パダン)、スルタンイスカンダルムダ空港(アチェ)であると述べた。

さらに、シン氏は、6つの空港のすべての運用施設とサービスは、ハッジ候補者の円滑な出発を確実にするために常に準備ができていると保証されていると述べた。

「AP II空港からのハッジ候補者の出発は2024年6月10日まで続いており、すべての運用施設とサービスが常に準備できていることを保証します。また、航空会社や地上処理を含むすべての関係者との協力も継続されており、宗教省、運輸省、TNI、国家警察の支援に感謝しています」と、6月2日(日)にジャカルタでシンは述べました。

AP IIのデータによると、2024年5月12日から30日までの期間、スカルノハッタ空港はインドネシアで最大かつ最も忙しい空港であり、82のクラスターで34,584人のハッジ候補者の出発にサービスを提供してきました。

「スカルノ・ハッタ空港から出発するハッジ候補者は、ポンドック・ゲデ・ハッジ寮とブカシ・ハッジ寮から来ています。スカルノ・ハッタ空港では、ハッジ候補者はサウジアラビアの移民を処理するためにメッカルート高速トラック施設を通過することができます」と彼は説明しました。

一方、シンは、2024年5月30日現在、マジャレンカのケルタジャティ空港から出発するハッジ候補者の数は、ケルタジャティから出発する予定の30のクラスターのうち、19のクラスターから8,354人のハッジ候補者です。

ケルタジャティ空港はまた、エスカレーター、高架橋、礼拝所、公共施設など、ハッジ候補者のアクセスを容易にする施設を提供しています。

役員はまた、空港で会衆に奉仕するために空港で準備ができていることを確認しました。

その後、デリセルダンのクアラナム空港では、2024年5月30日現在に出発するハッジ候補者の数は、16のクラスターで5,708人のハッジ候補者でした。

その後、スルタン・マフムード・バダルディンII空港(パレンバン)では、14のクラスターで6,274人ものハッジ候補者がいました。

一方、2024年5月30日現在、西スマトラ州パダンのミナンカバウ空港から出発するハッジ候補者の数は、16のクラスターで6,282人のハッジ候補者です。

その後、2024年5月29日から30日まで出発した巡礼者候補であるアチェのスルタン・イスカンダル・ムダ空港は、2つのクラスターから786人もの人々でした。ハッジ候補者の最初のバッチが5月29日にスルタンイスカンダルムダ空港から出発した場所。出発したバッチの合計は12バッチである予定です。