セマラン・スラバヤ有料料金2021とユーザー向け有料道路施設

ジャカルタ - セマラン・スラバヤ有料関税の関税調整の実施:パリマナン・カンチ(パリカンチ)、セマラン・トール・セクションA、B、C、スラバヤ・ジェンポール有料道路(Surgem)は、2021年1月17日から発効したPTジャサマルガ・トランスジャワ・トーロード地域部門によって施行されました。

社会施設と可変メッセージサイン(VMS)の設置により、下記3つの有料道路区間の関税調整が実施されました。

ジャサマルガ・トランスジャワ・トールロード地域部長(JTT)レザ・フェブリアーノは、木曜日(2021年14月1日)の仮想記者会見でこの問題に言及しました。

「ここ数日、我々は近い将来の関税調整がこれらの3つのセクションで行われていることを知らせることによって社会化を行いました」と、Rezaが説明しました。

この関税の調整は、パリマナン・カンチ有料道路区の関税調整に関する公共事業・公営住宅(PUPR)第1403/KPTS/M/2020大臣令に従う。

その後、スマラン有料道路区A、B、C、ケプメンPUPR第1117/KPTS/M/2020のスラバヤ・ジェンポル有料道路区の関税調整に関するケプメンPUPR第1228/KPTS/M/2020。

パリカンチ有料道路の場合、レザは、ケプメンが139日間発行されて以来、関税調整の実施が遅れを経験していると述べた。

その後、78日間のスマランセクションA、B、C有料道路、スラバヤ・ジェンポール有料道路でも205日間遅延が発生しました。

この有料道路関税調整は、斜めアプローチブース(OAB)やチルト変電所の追加による取引能力、電子トップアップ施設の追加、有料ゲート(GT)でのモバイルリーダーユニットの追加など、取引分野におけるサービスの増加も続いています。

交通サービスの分野では、有料道路設備の追加、CCTVの設置、オーバー・ディメンションの位置の構築(ODOL)車両とウェイト・イン・モーション(WIM)の設置、管制室施設の最適化、交通サービス車両へのGPS設置に取り組む取り組みが行われました。

工事工事の面では、有料道路の定期的な修理や物理的なメンテナンス、道路の質を向上させるための舗装の再建、有料道路に沿って緑化、塗装標識、安全標識の若返りが行われています。

スマラン・スラバヤ有料関税2021

1. パリカンチ通行料:

目標 I: Rp 12,000 から Rp 12,500

目標II:Rp 15,000からRp 18,000

目標 III: Rp 21,000 to Rp 18,000

目標 IV: Rp 27,000 から Rp 30,000

目標 V: Rp 32,000 から Rp 30,000

2. セマラン有料道路セクションA、B、C:

目標 I: Rp 5,000 から Rp 5,500

目標II:Rp 7,500からRp 8,000

目標 III: Rp 7,500 から Rp.8,000

目標 IV: Rp 10,000 から Rp 10,500

目標 V: Rp 10,000 から Rp 10,500

3. スラバヤ・ジェムポール有料道路:

オープンシステム(ドゥパックワル):

目標 I: Rp 3,500 から Rp 5,000

目標II:Rp 4,500からRp 8,000

目標 III: Rp 6,000 から Rp 8,000

目標 IV: Rp 7,500 から Rp 10,500

目標 V: Rp 9,000 から Rp 10,500

クローズドシステム(ワル・ポロング):

目標 I: Rp 4,500 から Rp 9,000

目標II:Rp 6,000からRp 14,000

目標 III: Rp 9,500 から Rp 14,000

目標 IV: Rp 12,000 から Rp 18,500

目標 V: Rp 14,000 から Rp 18,500

オープンシステム(ケヒアナ・ジェッポール):

目標 I: Rp 3,000 固定 Rp 3,000

目標II:Rp 4,500からRp 5,000

目標 III: Rp 4,500 から Rp 5,000

目標 IV: Rp 6,000 から Rp 6,500

目標 V: Rp 6,000 から Rp 6,500

スマラン・スラバヤ有料関税施設

その後、スマランABCはスマランABC有料道路に続きます。スマラン市を横断する有料道路は、PTジャサ・マルガ(ペルセロ)Tbkによって24.75キロメートルに沿って建設されました。トイレ、ガソリンスタンド、ATM、モスク、飲食店、駐車場などの施設を利用できます。

スマラン・ソロ

72.6キロメートルに沿ったセマラン・ソロ有料道路には、トイレ、ガソリンスタンド、ATM、モスク、飲食店、駐車場などの施設が備わっています。休息したいライダーは、KM 429、KM 456B、KM 487A、KM 419B、KM 538Aにある休憩所を利用することができます。

ソロンガウィ

その後、ソロンガウィ有料道路。90キロメートルの有料道路はPTジャサマルガ・ソロ・ンガウィによって管理されています。トイレ、モスク、飲食店、ガソリンスタンド、食べ物の場所などの施設を提供しています。さらに、施設はKM 456 +600A、KM 467A、KM 482A、KM 519 +250A、KM 538 +400A、およびKM 575Aの残りのエリアに位置しています。その後、KM 456+600B、KM 519+250B、KM 538+400B、KM 575Bなどの他の休憩所があります。

ガウィ=ケルトソノ

ガウィ・ケルトソノ有料道路は87.02キロメートルに沿って建設され、ガウィ、ジョンバン、ガンジュク、マディウンなどのいくつかの地区を通過します。この通りはPTジャサマルガ・ガウィ・ケルトソノ・ケディリによって管理されています。ルート沿いには、km 597A、KM 597B、KM 626A、KM 626Bなどのいくつかの休憩所で使用できる施設がいくつかあります。

ケルトソノ=モジョーケルト

ケルトソノ・モジョーカート有料道路は、PTマルガ・ハルジャヤ・インフラストルクトゥール(アストラ有料道路)によって管理されています。40.5キロメートルの道路には、トイレ、モスク、飲食店、ガソリンスタンド、TM、駐車場などの様々な施設が備わっています。マネージャは、KM 678A、KM 695A、KM 678B、KM 695Bで正確にいくつかの休憩所を提供します。

モジョーケルト・スラバヤ

モジョーケルト・スラバヤ有料道路はPTジャサマルガ・スラバヤ・モジョーケルトが運営しています。36.17キロメートルの有料道路は、モジョーケルト市とスラバヤを結び、シドアルジョ、グレシク、モジョケルトなどのいくつかの地区を横断します。

セマランスラバヤ有料関税に加えて、VOIでのみ他の国内外のニュースに従って、それはニュースに革命を起こす時間です!