スコダは、電気コンセプトカーのビジョングランツーリスモ7でグランツーリスモ7に登場します

ジャカルタ - スコダは、ビジョングランツーリスモコンセプトカーのラインナップを盛り上げる最新の自動車メーカーです。彼らは、ランボルギーニ、メルセデスベンツ、そして最近ではXグランベルネッタビジョングランツーリスモとのジェネシスの確立されたブランドの足跡をたどりました。

スコダがグランツーリスモ7に参加するのは今回が初めてです。この電気自動車レースカーは、新しいターゲット消費者、特にゲーマーやバーチャルカー愛好家にリーチするというスコダのコミットメントを強調しています。

モンスター同等のパワーを備えたガハールのパフォーマンス

4月26日にカーバズを発売するスコダビジョングランツーリスモ(VGT)は、1,071ホースパワーと1000Nmトルクの野生力を生成する4つの電気モーターを搭載しています。リマック・ネベラほど激しくはないが、数字はまだかなり素晴らしい。すべての電力は、シングルスピードトランスミッションを介して4つの車輪に分配されます。

加速に関する公式の記録はありませんが、わずか2.866 lbs(87 kWhバッテリーを含む)のVGT軽量ウェイトは強力なビートを約束します。前後の独立したプッシュロッドサスペンション(フォーミュラEカーに似ています)とアクティブなエアロジナミクスシステムと相まって、VGTはゲーム内で運転するのが機敏で楽しいと予測されています。スコダは、VGT AWDシステムは、コーナリング機能を向上させるためにホイール間のトルク配分を積極的に調整できると主張しています。

過去と未来の合金設計

チェコのメーカーは、VGTデザインのために過去のインスピレーションを得ています。1957年のOHCスパイダーの古典的なレースカー116台のタッチは、別のリアウイングの使用で見ることができます。スピードスターの洗練されたボディの痕跡は、この電動ハイパーカーにも見られます。

しかし、VGTは未来のオーラも特徴としています。スコダは、今後のスコダの電気自動車に適用されるデザイン言語「現代堅実」を使用しています。スコダビジョンGTのコンセプトタッチもVGTにはかすかに似ています。

T字型のフロントランプは興味深いディテールになりますが、車のリアが最もショーを盗むものです。ファシアはオープンで、バックライトは劇的なスタイルで、20世紀のクラシックなレーシングカーを思い出させます。スコダは、マットエクスプローラグリーンの色でさらにその外観を盛り上げます。

このカラーオプションはVision 7Sコンセプトカーから採用されていますが、プレイヤーはスコダ130RSラリーカーにインスパイアされたクラシックなニュアンスのカラーリングを選択することもできます。