GWMは最新の500PHEV戦車を提示し、その性能は以前よりも強力です

ジャカルタ-中国の大手自動車会社の1つである大壁自動車(GWM)は、最新のプラグインハイブリッド(PHEV)システム車両として、まもなくタンク500 Hi4-Zを発売します。

4月17日(水)のCarNewsChinaの発売によると、SUVは以前と比較して大きなバッテリーを搭載し、最新のエンジンを搭載します。

視覚的には、この車はタンク500の他のバージョンと類似していますが、違いは最新のHi4-Zバッジにのみあります。このSUVは、長さ5,078mm、幅1,934mm、高さ1,905mm、ホイールベース2,850mmです。

産業情報技術省(MIIT)の文書によると、Hi4-Z 500戦車は最大59.05kWhのより大きなバッテリーサイズを持ち、PHEV車にとって最大のものの1つです。比較のために、以前のバージョン、すなわちHi4-Tは37.1kWhの容量のバッテリーを持っていました。

この59.05kWhバッテリーは、バッテリーサプライヤーのSvoltによって開発されたマンガネーズコバルトニッケル(NMC)材料でできています。したがって、車は最大201 kmの純粋な電気で走行距離を持ち、重量は2,980 kgです。

さらに、GWMはこの車に185kWの電力と380Nmのピークトルクを持つ最新のMillerサイクルE20NBエンジンを提供しました。このかなりの電力に続いて、8.8 l / 100 kmから減少したわずか8.6 l / 100 kmの印象的な燃料効率が続きませんでした。

そして、従来の機械は、前輪を動かす120kWの電気モーターと400Nmのトルクと組み合わされています。ICEマシンと組み合わせると、500 Hi4-Z戦車の総出力は最大300kW、トルクは700Nmです。

したがって、この車は最大205 km / hの最高速度で走行することができます。時速180kmにしか達しなかったHi4-Tと比較して大幅に改善されています。

Hi4-Zには、より積極的なすべての車輪ドライブオプションが付属していることも噂されています。この車は、以前のHi4-Tに組み込まれたドライブトレインシステムを使用する可能性があります。