ジャルタ・スマラン・トランス・ジャワ有料料金の割引 20% 今日

ジャカルタ - PT Jasa Marga(Persero)Tbkは、そのビジネスグループおよび他の多くの有料道路事業体(BUJT)とともに、トランスジャワ有料道路で今日から20%の関税削減を課し始めました。

この関税引き下げは、2024年4月5日(金)05:00 WIBまで有効で、ジャカルタからスマランまでのジャワ横断有料道路では、イード・アル・フィトル1445の帰郷期間中です。

20%の通行料割引は、帰宅フロー中のチカンペック有料ゲート(GT)ジャカルタ-チカンペック有料道路からGTカリカンクンバタン-スマラン有料道路への連続旅行にのみ適用されます。

Jasa Margaコーポレートコミュニケーションおよびコミュニティ開発グループの責任者であるLisye Octaviana氏は、この料金削減を実施する目的は、2024年4月5日金曜日に増加し始めると予測される交通量を分配し、2024年4月6日土曜日に落ちると予測される帰郷の流れのピーク時に1つの時間ポイントに集中することを避けることであると述べた。

Lisye氏は、この料金引き下げは、早めに帰宅し、帰宅の流れのピークを避けるという政府の訴えにも合致していると述べた。この料金割引の実施時期を利用して、ジャサ・マルガ・グループ有料道路、特にジャカルタからスマランまでの過密点になる可能性のある地域を避けることができるように。

「道路利用者が覚えておくべき重要なことは、運賃控除は電子マネー(e-toll)を使用して取引が行われた場合にのみ有効になるということです。e-tollバランスの取引が不十分であるか、原産地と車両クラスが読まれていない場合、関税控除は適用されません」と彼は4月3日水曜日の公式声明で述べました。

したがって、Lisyeは、旅行を開始する前にe-tollバランスの妥当性を確保するために家に帰りたい人々に思い出させました。

「繰り返しになりますが、GTカリカンクンで取引を行う際の残高不足を避けるために、ジャカルタからスマランに旅行するクラスI車両に対して少なくともRp500,000のe-toll残高の妥当性を確保してください」とLisye氏は述べています。

Lisye氏は、20%の関税引き下げがすべての車両グループに適用されると述べた。この継続的な旅行のために、道路利用者は、ジャカルタ - チカンペック、パリマナン - カンチ、バタン - スマラン、スマランABCセクションを含むジャサマルガグループ有料道路と、チカンペック - パリマナン、カンチ - ペジャガン、ペジャガン - ペマラン、ペマラン - バタンを含むノンジャサマルガグループ有料道路の両方を含むいくつかの有料道路を通過します。

「通行料割引の適用は、出口料金所、すなわち帰宅フロー期間のGTカリカンクンまたは所定の日時に応じて逆流期間のGTチカンペックウタマでテープアウトしたときに計算されます」と彼は言いました。

「したがって、関税削減は、関税削減の実施の最終日に道路利用者が05.00 WIBを超えた場合、無効になります。したがって、道路利用者には、20%の関税削減を利用するために、帰省と逆流の移動時間を可能な限り準備するよう強くお勧めします」とLisye氏は説明します。

ジャカルタからスマランへの継続的な帰宅フロー旅行の20%の料金割引(2024年4月3日水曜日の05.00 WIBから2024年4月5日金曜日の05.00 WIBまでのみ有効)の金額は、GTチカンペックウタマからGTカリカンクンまでのみ以下になります。

クラスIの車両:当初はRp.400,000からRp.320,000、割引関税Rp.80,000。

クラスIIおよびIIIの車両:もともとIDR 617,500からIDR 494,000、IDR 123,500の割引関税。

クラスIVおよびVの車両:当初はIDR 813,500からIDR 650,800、IDR 162,700の割引関税。

逆流にも適用されます

Lisye氏は、20%の通行料割引は、イード・アル・フィトル1445の逆流期間、すなわち2024年4月17日水曜日の05.00 WIBから2024年4月19日金曜日の05.00 WIBまで、スマランからジャカルタへのトランスジャワ有料道路(GTカリカンクンからGTチカンペックウタマまでのみ)にも次のような関税額で再適用されると述べた。

クラスIの車両:当初はRp421,500からRp337,200、関税割引Rp84,300

クラスIIおよびIII車両:当初はRp649,500からRp519,600、割引関税Rp129,900

クラスIVおよびVの車両:当初はRp856,500からRp685,200、割引Rp171,300

Lisye氏はまた、Jasa Margaが再び道路利用者に、帰郷と逆流のピークになると予測される時間での旅行を避け、関税削減の実施を可能な限り使用することによって、移動時間を再編成するよう促したと述べた。

「サフルの後やイフタールのような好きな時間での旅行は避けてください」と彼は言いました。