スバルの後、パナソニックはマツダと提携し、電動化用のリチウムイオン電池を提供しています

ジャカルタ - 電動化へのコミットメントを強化するため、マツダは、円盤状のリチウムイオン電池のサプライヤーとして、有名な企業パナソニック・エナジーと提携することを発表しました。

マツダとパナソニックは、地球温暖化の緩和、自動車・バッテリーセクターの持続可能な成長の促進、地元の雇用の支援、人材育成の促進など、さまざまな社会的課題に対処するというコミットメントを再確認しました。

この取引は、両社が同円形の自動車リチウムイオン電池の提供に関する中長期のパートナーシップを構築することを目的とした議論を開始した昨年6月に以前に取ったフォローアップ措置です。

残念ながら、これら2つの有名な企業は、このパートナーシップに関する詳細を明らかにしていません。このパートナーシップの詳細は、適切なタイミングで発表されます。

マツダに加えて、パナソニックはスバルと提携して、将来の自動車にシリンダー型のリチウムイオン電池を提示しています。パナソニックはバッテリー業界の主要プレーヤーとして知られており、最近、北米でのリチウムイオン電池セルのサプライチェーンを積極的に強化しています。

また、2030年までに7~8台のバッテリー電気自動車(BEV)を導入するというマツダのビジョンに沿ったもので、電気自動車は全体の売上高の25~40%を占めることを目標としています。

今のところ、日本のこのプレミアム企業は、BEV以外の代替ソリューションを探している消費者のニーズと要望に適応する柔軟性を維持しています。