経験豊富なトラック運転手の欠如という課題に答えて、これがいすゞの動きです

ジャカルタ - いすゞアストラモーターインドネシア(IAMI)は、インドネシアにおけるいすゞ車両の公式代理店および販売代理店として、いすゞドライバースクールプログラムを紹介します。

このプログラムの存在は、いすゞ製品についてもっと知り、その維持方法を知り、特に会社のドライバーとして、輸送の分野でより多くのキャリアの機会を持つことが期待される将来のドライバーの能力とライセンスの向上に焦点を当てることによって、顧客のニーズに応えることです。

学習センター&トランスフォーメーション部長のフアド・ハシム氏。PTいすゞアストラモーターインドネシア(IAMI)の責任者は、いすゞドライバースクールはAMIのプログラムであり、AMIはライセンスドライバー、および卒業生が顧客のビジネスニーズに応じてライセンスされている求職者または高校または専門学校の卒業生の育成に貢献できると説明しました。

「いすゞドライバースクールプログラムを通じて、AMIは、当社が販売するいすゞ車にドライバーを提供する際にお客様を支援します。ドライバーがビジネスの不可欠な部分であることを認識しています」と、3月8日(金)にジャカルタのJCCセナヤンで開催されたGIICOMVEC 2024展示会でフアドは述べています。

その後、いすゞドライバースクールプログラムは、理論の40%と実践の60%の構成で2週間実行され、ルールに従って運転する方法の知識だけでなく、参加者がいすゞ車両の取り扱い方法を実際に習得し、シミュレートする方法、そして最も重要なことは、プロのドライバーがどのように振る舞うべきかということです。

「最後に、私たちが望むのは、このプログラムが、運転、安全な運転、経済的な運転の基本的な理解に基づいてドライバーの基本的なメンタリティを構築し、適用される規制に準拠した交通標識を理解し、障害が発生した場合の予防措置を理解することができ、ドライバーが車両の簡単なメンテナンスとメンテナンスをどのように実行できるかがそれほど重要ではありません」と彼は付け加えました。

その結果、いすゞドライバースクールプログラムを通じて、いすゞはB1、一般B1、B2、一般B2 SIMライセンスを持つドライバーを生産することができ、将来的には、顧客のニーズの1つであるため、いすゞはフォークリフトを使用する能力と許可も追加します。

「現在、当社の生産は複数の顧客に受け取られており、後で顧客から新しいドライバを開発するためのドライバーやプログラムに関連するニーズがある場合は、私たちに連絡してください」と彼は説明しました。

一方、いすゞドライバースクールを卒業したムム氏は、肉体的にも精神的にも、準備しなければならないのは学習意欲であり、積極的にすべての理論的資料と実践をよりよく理解するのに役立つからだと説明した。

「多くの人がいすゞドライバースクールに入学したいと思っていますが、定員は限られています。希望は、クォータを掛け合わせて頻度を掛け合わせて、より多くのドライバーが交通安全について理解できるようにすることです」とMumu氏は述べています。

一方、PT Mobilitas Digital Indonesia(MODE)は、いすゞドライバースクールを卒業したドライバーを使用している企業の1つです。いすゞドライバースクールを卒業したすべてのドライバーは、安全運転を理解しているので、外出先で職務を適切かつ安全に遂行することができます。

PT Mobilitas Digital Indonesia(MODE)の経営陣は、いすゞドライバースクールが、安全運転、経済運転、製品知識、P2H、倫理や労働倫理などのソフトスキルの両方を含む、すべての参加者のための標準に準拠し、完全で統合されたトレーニングプログラムを持っていることを明らかにしました。

インドネシアの商用車事業のリーディングパートナーになるというビジョンを掲げたPTモビリティ・デジタル・インドネシア(MODE)は、現在、いすゞを含む多くのブランドから合計500台以上の車両を保有しています。